Дискови спирачни накладки за велосипед: сортове и съвети за избор

Спирачките, без съмнение, са най-важната част от велосипеда. Добре създадена спирачна система – гаранционен депозит и предпоставка за шофиране при висока скорост. И спирачните накладки са най-важната част от спирачната система, тъй като те определят ефективността на своята работа и е особено силно засегната от сурово време.

Особености

Дисковите спирачки за първи път спечелиха популярност, появявайки се на планинско колоездене, като Този тип спирачки има отлично спиране във всички метеорологични условия. Но сега те могат да се видят на велосипеди от всички видове – от състезания, предназначени за твърди тренировки, до удоволствие.

Дисковата велосипедна спирачка може да бъде механична (използват се кабели) и хидравлични, в които кабелите се заменят с хидравлична течност. Качеството на инхибиране на хидравлични и механични дискови спирачки на практика не е различно. Както първите, така и вторият перфектно копиран с техните задачи. Много по-голям ефект върху спирачната сила е два фактора:

• Спирачни накладки (материал и размери)+
• Диаметър на ротора.

Преди да изберете спирачни накладки за дискове, трябва да се запознаете с редица фактори. Има много различни възможности за пътни и планински велосипеди.

От цялото това разнообразие е необходимо да се вземе такъв блок, който не само ще пасва на апаратурата на конкретен велосипед във форма, но и ще бъде направен от материал, който отчита нуждите на потребителя.

Формуляр

Подложките могат да бъдат кръгли, правоъгълни и квадратни. Зависи от дизайна на дебеломер. Различни челюсти имат различни форми и различни начини за задържане на подложки на място. От само себе си се разбира, че формата на подложката трябва да съответства на формата на дебеломер. Най-лесно да се види, какво се нарича спирачки (обикновено е написано на дебеломер) и вземете блоковете от същия модел. Ако същият модел се провали точно същия модел, Необходимо е да се премахнат оригиналните подложки и да се сравни тяхната форма с формата на предполагаемия заместител.

Материал

Всички блокове са произведени чрез смесване на различни прахообразни компоненти с свързващо вещество и последващо натискане на тази смес при високи температури и налягане. Най-големият ефект върху свойствата е съставът на прахообразни компоненти. Те могат да бъдат органични влакна или метални частици. Ето защо всички подложки са разделени на три категории:

• Органични+
• Метален,
• Semimetallic.

Всяка категория има своите предимства и недостатъци. Перфектната спирачка, подходяща за всеки велосипед, не съществува.

Органични Подложките се състоят от влакна от каучук, въглерод или кевлар, а смола се използва като свързващо вещество. Метален (те също се наричат ​​синтеровани) се състоят от метални частици (най-често използваните медни чипове), синтеровани под високо налягане. Полу-металик имат органична основа, в която се добавят метални компоненти.

Разликата на съставите определя различни свойства. Органични подложки – по-меки, спирачка ефективно и достатъчно мълчаливо. Според резултатите от сравнителните тестове, те имат по-висок спирачен момент (около 10% по-висок) от металик, докато спирачното време е по-малко от около 9%.

въпреки това При дълги спускания органични блокове се показват много по-зле от металик, тъй като при високи температури свързващият агент се топи и целият материал бързо се носят. В допълнение, те са силно счупени на мокър път. Металните подложки се справят много по-добре от органичното, те работят стабилно във влажно състояние, но те са шумни.

Плюсове и минуси на всеки тип

Във вид, за да се определи, от които е направен блокът, това е невъзможно. Необходимо е да се проучи описанието на продукта или информация за опаковката.

Метален

Професионалисти:

• Най-трайното+
• може да издържи много високи температури+
• Работната повърхност не се разтопява+
• Много ефективен при шофиране на висока скорост, което е важно, например, на хладни спускания.

Минуси:

• Процесът на останки може да отнеме много дълго време+
• Високите температури могат да доведат до промяна в работните свойства на минералните масла на хидравличната система+
• Слаба първоначална хапка+
• може да бъде доста шумно.

Органични

Професионалисти:

• Бърз спусък+
• Добра първоначална хапка и модулация+
• По-малко шумно+
• предават по-малко системи за минерални масла.

Минуси:

• Животът на услугата е по-малък от металик, особено когато се използва в сурово време+
• По-малко ефективни за високи обороти+
• Работната повърхност може да скалите.

Semimetallic

Професионалисти:

• Свържете предимствата на металните и органичните обувки+
• Добра ефективност при висока скорост+
• добра първоначална хапка и модулация+
• по-скоро траен.

Минуси:

• Работната повърхност може да се разпространи+
• Различните печати могат да имат различни съотношения на метални и органични компоненти+
• По-висока цена.

Какво по-добро?

Всичко зависи от това къде и как се случва колоезденето. Ако е плосък терен без хладни спускания, органичните подложки са напълно подходящи. Те мълчат, често по-евтини от други, осигуряват мощно спиране веднага след натискане на лоста.

Ако трябва да пътувате с дълги букви с пълно спиране, тогава разумен избор – метални подложки. Те осигуряват много мощно спиране и служат по едно и също време за много дълго време. Разбира се, в този случай трябва да стигнете до шум.

.

Полуметалните подложки са отлично решение за всякакъв вид шофиране, те имат прилична първоначална захапка, добри характеристики на висока температура и висока устойчивост на износване

Нищо не пречи на използването на различни видове спирачни накладки на същия мотор в задната и предната спирачка. Задните спирачки обикновено са заредени по-силни, от друга страна, присъствието на добра първоначална хапка е по-необходимо отпред, така че комбинацията от метална подложка в задната спирачка със полуметалична напред може да осигури отлична производителност. Комбинацията от полуметална отзад и органична отзад може също да даде добър резултат.

Някои производители препоръчват при подмяна на метални подложки върху ротора за органична промяна, Ето защо, преди такава подмяна, трябва да се запознаете с ръководството за потребителя.

Shimano спирачни накладки

Отделно, си струва да се каже за ремолените спирачни накладки Shimano. Те имат опорна плоча с оребрен радиатор, който се изплъзва от горната част на дебеломера. Твърди се, че подобрените характеристики на производителността на спирачките са гарантирани, тъй като топлината, освободена по време на спирането, се отстранява от повърхността на блока в плаката и се разсейва чрез въздушен поток.

Първоначално те са само на спирачките на Shimano, но по-късно някои производители използват тази идея за своите марки, И сега такива подложки могат да се видят в спирачките:

• Компоненти на суперзвездата+
• Uberbike компоненти+
• Швейцарската спирка+
• и някои други фирми.

Въпреки това, не всички фирми могат да представят резултатите от лабораторните тестове, доказващи ефективността на охлаждането на оребрени подложки и те са по-скъпи от обикновените, така че те трябва да бъдат получени много внимателно.

За Как да замените спирачните накладки за дисковете на велосипеда, погледнете следващата.