Преглед на модела на велосипедите Foxx

Има огромна гама от различни велосипеди, така че не е изненадващо, че купувачът може да бъде объркан и да не разбира кой модел се нуждае. В настоящия пазар за изграждане на велосипеди има много компании, които създават висококачествени проекти. Един от тях е Foxx. Днес ще разгледаме модела на този производител и ще разберем какъв мотор е най-подходящ за начинаещи и опитни промотори.

Сортове и тяхното описание

Foxx произвежда няколко вида продукти с различни цели:

• Минен+
• Жени+
• Тийнейджърка+
• Сгъване+
• Път (градски)+
• Линия Микадо.

Минен

Създаден специално за сложни песни с груб терен. Имат добра система за абсорбция и висококачествени гуми, благодарение на която е снабден с добър съединител със скъпо. Такива велосипеди са лесни за управление и удобни поради голям брой скорости на дръжката и гладката конструкция на волана и седалката.

На Velorulu има голям брой точки за сцепление, за да не се умори от четката и удобно седло осигурява комфорт по време на дълго пътуване.

• Атлантически D 29. Това е универсален планински велосипед, който ще направи пътуване над неравен терен и управлението е удобно. Тази единица може да се припише на тип Hardtail. Ако говорим за функции и компоненти, тогава на този велосипед инсталиран вилка 50 mm и системата на собствено производство. Дизайн – от алуминиева сплав 6061, което прави рамка траен и лесен. Карета – STG, преден превключвател – мощност FD-C050, задно – Shimano TZ-500, касета – Супервин 14-28Т, джанти – двойни, спирачки – диск, механичен тип. Колела – 26 и 29 инча, и рамки – 18 и 20.

• Атлантическия океан. Този модел е много подобен на предишния, но те имат някои разлики. Например, този велосипед V-образни спирачки. И двата агрегати имат смесени нюанси (с червени, бели, лилави и сини цветове).

• Aztec D 26. Планинския хардтайл, който според някои компоненти е подобен на атлантическата серия. Основата е направена от стомана Hi-Tensile 18 „/ 20″, система и щепсел 50 mm – собствено производство, заден механизъм – от Shimano TZ-500, и фронт – мощност FD-C050, гуми – Faston PQ с размер 26 “ / 29 „x2,125. Двойни джанти и от алуминий. Спирачни апарати – механични, диск.

• Ацтек. Различен от Aztec D само от ръчната спирачка. Вместо механиката, инсталирана V-спирачка. Размерите на тези два велосипеди са стандартни за планински тип: 26 и 29-инчови джанти и 18/20 рамка. Четири цвята: черно и оранжево, черно и жълто, червено и черно и жълто синьо.

• Манго. Рама – стомана, Hi-tensile 18 „/ 20“, вилица – извън твърда стомана, каретка – STG касета, предна механизъм – мощност FD-C050, задно – Shimano TZ-500, Encipher – Microshift MS12, ръчна спирачка – V-образна форма Втулката е стомана, ексцентрична, има двойни джанти от алуминий.

Цветовата гама е само едно – черно и оранжево.

• Freelander. Рамка от стомана Hi-Tensile 18 „/ 20“, вилица с ход от 50 mm, спирачки – диск, механична, система – от Foxx, гуми – Faston PQ-817 26×2,125. РИМ – алуминий, прашки – от Microshift MS12, заден превключвател – от Shimano TZ-500, и отпред – мощност FD-C050, касета – Superwin 14-28T. Размер на колелото – 26 инча, рамка – само 18. Цветове две – зелени и черни с оранжеви и сини нюанси.

• Атака. Характеристиките не са различни от модела Freelander, разликата е само в размери и цветове. Колелата са и 26-инчови, базата се случва и 18-ия размер, така и 20-ти. Цветове две – черно и оранжево и бяло-оранжево. Заслужава да се отбележи, че Freelander и Attack са планински блудствени единици, когато всички предишни хавмъри.

Жени

1. Бианка Д. Рамката на този модел е изработена от алуминиева сплав 6061 15 „/ 17“, система (170 mm) и вилица (50 mm) – от собствена компания, забавяне на устройства – диск, механични, карета – касета STG, джанти – алуминий , двойно, предна механизъм – мощност FD-C050, заден – Shimano TZ-500, гуми – Fastron PQ-817 26x 2,125, втулка – ексцентрична от стомана. Bianka D се отнася до хартиен тип, има размер на колелото от 26 инча и рамката – 15 и 17. Цветове две – бяло и синьо и нормално синьо.
2. Бианка. Се различава от по-големия си модел от факта, че ръчната спирачка има V-образна, а втулката е ексцентрична / гайка. Бианка има два цвята: лилаво и синьо с жълто. И Бианка – 26-инчов с Рама 15 „/ 17“.
3. Салса. Дизайн Hi-tensile 15 „/ 17“, система – 170 mm и вилица – 50 мм, стоманени спирачки тип V-спирачка, гуми – Fastron PQ-817 26X 2? 125, заден превключвател – от Shimano TZ-500, и фронт – мощност FD-C050, касета – Superwin 14-28T. Втулка – ексцентрична / гайка, каретка – STG. Размер на колелото – 26 инча. Оцветяване две – бяло-лилаво и светло синьо.

Тийнейджърка

Тези модели са много сходни с техните възрастови колеги, не се различават по отношение на характеристиките и резервните части. Единствената разлика е размерът. Колела 24-инчови, база – 14.

Aztec, Mango, Freelander, Attack, Salsa – всички тези велосипеди са подходящи за категорията на децата.

Сгъване

Те са особено фактът, че те не заемат много място и в същото време не губят своята функционалност. Сгъваемите велосипеди са подходящи за тези хора, които излизат извън града на пикници или циклични пръстени. Дизайнът на такива модели предполага движение на груб терен, така че силата и лекотата на този транспорт са на високо ниво.

1. Zing f1. Рама – Hi-tensile 18 „, преден превключвател за превключване – мощност FD-C050, заден – Shimano TZ-500, Enciphers – Microshift TS-38, Ratchet – Superwin 14-28T, втулка е стоманен ексцентричен, джанти – алуминий, двойно, ръчна спирачка – V-образен. 26-инчови джанти, база – 18-ти, система – 170 mm, щепсел – 50 mm. Цветът е само един – бял-оранжев.
2. Zing f2. Дизайнът е направен от алуминиева сплав 6061. Основна амортизация на щепсела – 80 mm, система – 170 mm собствено производство. Main Tubler – TY-501, отзад – TY-300, ENGIPHER – EF-500, касета – TZ-21 14-28T. Спирачната система е под формата на механичен диск, а втулката е от ексцентричния и алуминиев индустриален лагер. Гуми – 26 инча? Z-ос р786 x2.един. Оцветяване – зелено-черно.
3. Zing H1. Този модел в неговите характеристики е подобен на Zing F1. Разликата между тях е само, че F1 има амортизационна пролет. Цвят – горчица черен.
4. Zing H2. Изглежда като f2, но величината на гумата и превключвателя. Гуми – Z-Axis P786 x2.0, и превключвател – Shiamano TY-500.

Градски

Тези единици нямат специални функции и са предназначени за прости състезания по магистрала или градски райони. Иx бране и детайлите не са толкова сложни и струват много по-евтини.

1. Фузия. Стоманена рамка – Hi-Tensile 20 „, вилица – от твърда стомана, втулка – STZ 5-та конфигурация, спирачка – дюза, предни и задни превключватели No, ръкав – стомана под ядки, джанти – алуминий, подсилени, гуми – път 28“, \ t 1.75, рамка от 20-ия размер. Два цвята – кафяви и черни.
2. Фиеста. Същото като фута, но с друг дизайн. Оцветяване – червено.
3. Реколта и реколтата дама 28. Велосипеди със стоманена база, извита кормилна форма, двойни алуминиеви джанти и спирачка на педал. Ръкав – стомана под ядки, вилица на твърди стоманени продукти.

Струва си да кажем, че всички градски велосипеди в комплекта имат кошници, ствол, сигнал / звънец, помпа и защита от пръски.

Микадо

В тази серия само основният модел, наречен Blitz заслужава много внимание. Тя се различава от други Foxx единици с неговите компоненти. Основа – стомана, микадо вилица – от твърда стомана, STZ 5-ти конфигурационен превоз, спирачки – стомана, V-образна, ръкав – под ядки, колела – 26-инчов. Компоненти SYPO YD-Q50, SYPO YD-H10 и SYPO YD-K22.

Сред сортовете в серията Blitz можете да отбележите Evo, Evo Lady, Lite и Lite Lady. Дамата са агрегати за жени и Lite – малко по-лесно в техническите термини.

Отзиви

Повечето от прегледите са положителни. Foxx продукти като клиенти на тяхната простота на употреба, добро качество и доста ниска цена в сравнение с други производители. Хората също празнуват разнообразието от продукти, защото, в допълнение към аналозите за възрастни, можете да намерите детски, женски или по-прости опции.

Недоволството причиняват амортизационни свойства на устройствата. Някои купувачи предни вилици изглеждат твърде твърди, така че всички товар пада върху волана и четки, което създава дискомфорт по време на шофиране. Също така потребителите пишат за трудни седалки и високо тегло. Дизайнът на тромавия поради факта, че всички цикли са направени от стомана.

Видео преглед Велосипед Foxx Вижте повече.