Възрастни скутери: видове, избор и работа

Скутер за възрастни Хората все повече се оказва най-атрактивният вид транспорт. С това средство за движение можете да придобиете мобилност, да подобрите координацията на движенията, да укрепите мускулите и да решите проблема с хиподинамин, характеристика на заседналия начин на живот. Как да изберем скутер, така че да се приближи до човек с висока или средна височина, да обърне внимание на избора на оборудване за ежедневно езда, шофиране в града или завладяване на офроуд – разгледа в тази статия.

За да разберем всички разновидности на представените на пазара предложения, си струва да се изследва рейтинга на най-добрите скутери, да се запознаят с прегледите на активните любовници. Ще има преглед на моделите с големи колела – Footbakes, както и сложни опции и версии за кухнята. Сред многобройните модерни скутери е точно това, което може да уреди дори най-взискатото пътуване.

Особености

Възрастният скутер е пълен транспорт с 2 или 3 колела, адаптирани от растежа на волана, в някои модели има седло и дори електрически мотор. За разлика от детски и тийнейджърски модели, той може да издържа на значителни товари, има пълноправна амортизационна система, колела с повишен диаметър и много други необходими опции. Скоростта, разработена от такива устройства, също е далеч от костенурките – модели с големи колела с диаметър 200 mm, може да се ускори до 40 км / ч.

Заслужава да се отбележи, че съвременните производители на възрастни скутери внимават не само за техническите им спецификации.

Товароносимостта на платформата на 2 колела варира в диапазона от 100-150 кг, а най-леките модели тежат 4-5 кг. За удобство на потребителите производителите осигуряват Удобни сгъваеми механизми, които ви позволяват да носите и транспортирате и транспортирате техниката, използвана за езда.

Възрастният скутер не е забранен да вземе със себе си в магазина, метрото, други обществени места – е равно на личните неща, а почти всяка детска площадка може да бъде място за пързаляне, от парка до тротоара.

Полза и сбруя

Полезно ли е да се вози на скутера и колко е важно този вид физическа здравна дейност – да разберем. Всъщност любимите детски и тийнейджърски видове транспорт са доста способни да дадат много положителни емоции дори на възрастен човек. Ходенето с скутер помага:

• Предотвратяване на развитието на разширени вени, тромбоза на съда+
• укрепване на мускулите на гърба, краката, задните части+
• подобряване на вестибулата+
• Напълнете липсата на движение с нисък ефективен начин на живот+
• харчат калории по време на загуба на тегло+
• Получете положителни емоции+
• Осигурете прилив на кръв към малки тазови власти+
• Бърза скорост на движение+
• да се откажат от загубата на време в пътни пътни култури и обществен транспорт.

Скутер, безспорно, полезен транспорт, който е полезен засягащ здравето. Но само подлежащи на трафик и безопасност. Преди да отидете в града, трябва да се погрижите за оборудването, Master Spaking и да се уверите, че техниката е подходяща. При някои заболявания на мускулно-скелетната система пътуването на скутера може да бъде изключено от препоръчаните видове физическа активност. Ако има съмнение, по-добре е да се консултирате с лекуващия лекар.

Дизайн

Скутерът се нарича превозно средство, в което има определен набор от компоненти. Някои от тях трябва да присъстват в дизайна на продукта.

Кадър

Основния лагер дизайн, на който целият основен товар. Рамката на скутер е изработена от стоманена или алуминиева сплав. Тази част определя кой товар ще може да издържа на мобилен транспорт, така че са представени специални изисквания към него.

Десето

Детската площадка, на която са поставени краката на потребителя. Това е хоризонтално разположена плоска платформа, на повърхността се нанася покритие, което не се нанася най-често на базата на шкурка. Deca може да бъде твърдо, свързано с рамка на скутер, монтирана върху него или да представи преходен елемент между предната и задната рамка.

Волан

Тя може да се извърши под формата на джойстик или да бъде Т-образна напречна греда с две дръжки, покрити с мек грип. Волана, в зависимост от дизайна на скутера, е регулируема или неподвижна фиксирана. Страничните елементи – притежателите на страни, могат да бъдат подвижни за улесняване на транспортирането и по-голямата компактност, когато се съхраняват (във всички модели, с изключение на категория на трик).

Сложни скутери имат кормилна форма под формата на крило на прилеп или латински y.

Колела

Всички традиционни възрастни скутери са двуколесни и модели, където броят на колелата 3 или 4 вижте Hickboards. Стандартният диаметър варира от 4 „до 10“ или 100-254 mm. Размерът на колелото е по-голям, може да достигне 737 mm. Дисковете на колелата са изработени от метал в трудни модели и джипове, градски са доволни от полимерни материали.

Повечето скутери са оборудвани с гумени гумени или полиуретанови гуми. Някои версии използват изпомпвани камери – такива колела имат диаметър 205 мм, се използват метални дискове. Обикновено те се използват за пътувания извън пътя извън града. Скутерите за града има дизайн, в който диаметърът на предните и задните колела не съвпада.

Спирачка

Скутерите за възрастни са оборудвани с спирачна система с механизъм за нож. Когато е изложен на него, крилото влиза в контакт със задното колело и спира въртенето му чрез контакт с спирачната челюст. В някои скутери има ръчна спирачка, фиксирана върху волана. В този случай връзката се разширява до спирачната площадка в предните и задните колела.

Footbakes са оборудвани с велосипедни спирачки, дисковите системи се прилагат в модели от висок клас.

Сгъваем механизъм

С помощта на сгъваем механизъм, трансформация на рамка на скутер, която му дава компактност, удобство при транспортиране. Осигурява типична опция Отместване на палубата на кормилната багажник, предното колело е напреднало напред. Това е най-често срещаната опция. В допълнение, само кормилната колона може да се сгъне, колелото остава фиксирано. Механизмът отсъства във всички трудни скутери, за да не губят дизайн и рядко се среща в FootBake.

Амортизация

Този елемент не присъства във всички скутери, може да се монтира на предната вилица или двете двата колела веднага. Пролетните амортисьори са проектирани да смекчат товар от неравна пътна повърхност и агресивен стил на езда. Освен това, Ефектът на амортизация може да произвежда гъвкави материали и колела с камери вътре.

Сортове

Всички сортове възрастни скутери са разделени на категории според назначаването им и приспособимостта да се движат по различни видове пътна настилка.

Градски

Удобни модели за каране на гладка пътна повърхност. Има видове за един ездач и за двама, с увеличена платформа. Има и скутери с педали и верижни задвижвания, които се натискат по аналогия със стъпка платформата на симулаторите.

Класическа градска версия – двуколесни, задвижвани от мускулна човешка сила. Електрососите могат също да се наричат ​​един от видовете този транспорт – те са оборудвани с двигател и батерия, могат да бъдат с седло, улесняващи дълги пътувания.

Обикновено има регулируем волан, с амортисьор и неприятен комфортен грип. Дължината и ширината на палубата може да варира – най-удобното ви позволява да стоите на два паралелни крака или да отидете заедно. Градските скутери са оборудвани с колела с диаметър 6-10, „се считат за най-високата скорост. Гъвкави палуби от съвременни материали, сгъваеми алуминиеви рамки позволяват на производителите да създават наистина лек и компактен градски транспорт за ски без излишен екстремен.

Трудолюбив

Това е специализирана категория скутери, насочена към извършване на трикове на пода или гладко твърдо покритие. Такива модели имат твърдо фиксирано волана по отношение на дължината на палубата, за да се поддържа стабилността и безопасността на позицията на тялото. Диаметърът на колелата в тях не надвишава 125 mm или 5 „. Дизайнът на волана има Y-форма или виждане на крилата на прилепите.

Dört-скутер

Предназначени са специални модели на скутери За пързаляне в гладък режим на покрития с неравни повърхности. Те се движат от чакъл, слизане и темпчета, инсталирани в специален парк. С него те изпълняват специални трикове по аналогия с колоездене.

Такива скутери имат широки колела с изпомпвани гуми, осигуряващи допълнителна амортизация. Освен това те са най-лесните, трайни и нямат сгъваеми елементи.

Velosamokat (footbike)

Тази категория включва модели на скутери с големи колела, с гумени надуваеми камери и дизайнерски елементи, характерни за велосипеди. В тази техника можете да карате офроуд, преодоляване на значителни разстояния, инсталиране на записи за скорост. Но за каране на крака се нуждаете от повече усилия. Маркирайте удоволствие и спортно разнообразие, второто има подтипове за каране на спорт, магистрали по магистралата и слизане под наклона.

Рейтинг най-добрите модели

Сред лидерите на пазара европейските компании могат да бъдат разграничени сред днес – Австрийски, швейцарец, както и недостъпна американска бръснач, надминава, че докато никой не успее. Най-добрите модели изглеждат така.

Бюджетни скутери

Сред евтините популярни модели могат да бъдат разграничени 3 лидери.

1. Бръснач. Спортен скутер, добре подходящ за развитието на прости трикове. Включени малки маневрени колела, Y-образна вилица. Моделът е направен в стил BMX, оборудван с надеждна стоманена рамка.
2. Разгледайте напрежението. Възрастен скутер с колела с различен диаметър и ярък дизайн. Амортизацията е минимална, но върху плавно покритие на техниката показва добро овърклок. Ярката ергономична грип прави по-удобно управление.
3. Roadweller Urban. Надежден градски скутер със сгъваем механизъм. Моделът се характеризира с добра мекота, дължаща се на висококачествени амортисьори, оборудвани с удължено задно крило, предпазващо от мръсотия. Подходящ за дълъг и високоскоростен ски, изглежда стилен.

Най-продавани

Сред класиращите лидери в тази категория – Наистина впечатляващи скутери с пълен набор от необходимите характеристики, необходими за доброто езда.

1. Razor A5 Lux. Градски модел на скутер с 200 мм колела, дълъг регулируем волан, широка гама от цветове. Леката рамка осигурява модели на тегло само на 3,86 kg, липсата на амортисьори не влияе върху скоростта на ускоряване на асфалтовото покритие. Моделът осигурява надеждна спирачна система, широка и удобна палуба. Максималният излишък на товар е 100 кг.
2. MaxCity Mc Fusion. Модел с полиуретанови колела от 200 мм, сгъваем дизайн на рамката и ярък, незабравим дизайн. В допълнение, скутерът се отличава с широка (155 mm) палуба, с хлабина от 75 мм. Дръжката е направена така, че дори един висок човек да е удобен за задържане. Включени висококачествени лагери, сгъваемият механизъм не влияе на предното колело, има бутон за опростяване на трансформацията.
3. Tech Team Super Jet 300. Скутер за тези, които мечтаят за ски. Модел с големи надуваеми колела с диаметър 300 mm идеален за езда в черни пътища, омекотяват всички подутини и подутини. Конфигурацията включва дъска, ръчна спирачка. Двойна конструкция, подсилена, велосипедна волан, с широк ръчен комплект. Това е пълен крак с добър набор от характеристики за езда с удоволствие.

Как да изберем?

За да изберете правилно скутер за ски, си струва да се обмислят много аспекти, които могат да повлияят на вземането на решения. Сред най-важните от тях са следните.

• Височината на човека. Най-простото правило – воланът трябва да бъде поставен над колан на ездача. По отношение на растежа е по-трудно да се изберат скутери за високи хора, по-добре е да се даде предпочитание на модела с телескопичен тип кормилна колона и широка платформа.
• Дизайн. Можете да направите избор, базиран на пола и възрастта. Женските модели често правят по-ярко – розово, оранжево, жълто, люляк. Мъжете обикновено се поддържат в цветова схема. Бяло, сиво, черно, подходящо всички ездачи.
• Наличието на сгъваем механизъм. Не-трансформиращите модели са подходящи за пълноценно и общо способни да носят големи товари. Сгъването са по-компактни, често прикрепени чанта за носене, с която можете да карате в метрото. Но те няма да отговарят на твърдите ездачи. Сложни скутери и повечето дебеличета нямат сгъваем механизъм.
• Скорост на движението. Ако имате нужда от много силен скутер, способен да преодолее прага от 30 км / ч, можете веднага да дадете предпочитания към електрическите версии или модели с големи колела. Материалът на гумите също засяга високоскоростното качество. Най-бързият е от полиуретан, най-сетивите имат вътре в камерата и се изпомпват с въздух.
• Вид материал Rama. Повечето възрастни скутери са изработени от алуминиеви сплави, най-евтините и тежки опции – стомана. Каскадьор и изчислен върху максималните товари на модела са оборудвани с рамки с фибростъкло и въглеродни стоманени печалби.
• Вид на колелото. За спортни езда се нуждаят от твърди колела, с маркировка не по-ниска от 86а. За комфортно пътуване и мек съединител със скъпи колела с обозначение 74-82A.
• Тип покритие. За черни пътища, чакълните песни се нуждаят от меки широки колела с голяма област на съединителя. FatBikes се оказаха добре тук добре. Градските скутери и модели за трикове се нуждаят от гладко и твърдо покритие за увереност в ски.
• Материал за производство на платформа. Най-често тя е метална, здрава и издръжлива, такива скутери са подходящи за високоскоростни ски. Композитни комбинации от шперплат и влакна осигуряват добра амортизация, омекотяват шофирането върху неравномерно покритие, увеличаване на комфорта.
• Диаметър и профил на колелото. Стандартен диаметър за града – 120-200 мм, по-просто не е необходимо да се преодоляват малките препятствия. Tricky скутери са оборудвани с колела не повече от 125 mm, имат плосък профил. Заоблени очертания на гумите осигуряват маневреност и скорост на директни зони. Тесните модели са най-бързите.

Като се има предвид тези препоръки, изберете подходящия скутер за възрастен ще бъде без никаква допълнителна трудност.

Как да се вози?

За да научите как да яздите на скутера, е важно да следвате простите и очевидни препоръки. Първите опити да се качат на платформата, да не се правят на улицата, но у дома. Първо следвайте Регулирайте височината на кормилната колона в растежа, изберете тласък на крака – Обикновено съвпада с водещата ръка при хората. Скутерът се поставя отстрани на опора на крака, след което се поставя върху повърхността на платформата. След като избута просмукаването на асфалта, за да приведе техниката в движение.

Не може да се върти. Необходимо е да се забави предварително и след това да промените посоката на волана. Неосветителните вози могат да изглеждат по-удобна опция с ръчна спирачка. Но обикновено се оказва доста просто.

При продължително пързаляне се препоръчва краката на всеки 15-20 минути да се избегне болка в гърба и коленете. При избора на скутери с големи колела, си струва да се избегне високоскоростното развитие. Те печелят по-бързо от обикновеното, особено под хълма, но асансьорите са преодолени по-тежки, тя ще трябва да положи много усилия.

Безопасност

При кънки на скутера трябва да се наблюдава Определени мерки за сигурност. В този случай е необходимо да се използват защитни средства, особено ако дадено лице няма опит да управлява двуколесен транспорт.

В случай на скутери, основният тип нараняване се свързва с капка в дланта на ръката или лакътя, чашата на коляното. Късване в колене, лакът, каските ви позволяват напълно да осигурите ездач от сериозни наранявания, фрактури.

Необходима е защита на гръбначния стълб и короната, защото когато падаш назад, сблъсък с кола или други ездачи на главата може да отложи късата за дълго време.

Полезни препоръки се прилагат и за използването на гума на косата, фигури за хора с дълга коса. Те трябва да бъдат меки, еластични, наранявания. За езда, трябва да изберете безплатно, удобно облекло, за тъмно време трябва да бъде оборудван с подвижни или външни отражатели.

Скутери с полиуретанови колела в дъжда губят способността да се спира по обичайния начин с помощта на подложка на крилото. Те не трябва да се използват за каране на мокро покритие. При спиране по сух път е необходимо да се използват изключително редовни системи, осигурени от дизайна. Когато се опитвате да скочите от платформата в движение, можете да получите ранени.

Преглед на мнения

Съвременните скутери получават най-впечатляващите ревюта от потребителите. Възрастните все повече ги избират за езда на градските пътища и на селските песни. Освен това, ездачите вече не са готови да бъдат доволни от най-модерните решения, те се интересуват от най-напредналия модел в технически термини. Оригиналните версии на технологията в този случай могат да имат неонова подсветка, модерни дискови спирачки, стъпки, сигнали. Опитните потребители съветват да обърнат внимание на наличието на калници и дължината на крилата, в противен случай, когато езда на калта и в дъжда, летящите пръски ще паднат върху дрехите.

Офроуд модели на скутери похвали за добра пропускливост. Дори в бюджетни модели има големи, надуваеми колела, омекотяване на вибрации, амортисьори и надеждна висока рамка с голям път лумен. Сред горните версии има опции с наистина забележителен дизайн и впечатляващо валцуване. Отбелязва се, че на плосък път те лесно достигат праг на скоростта от 30 км и по отношение на физическото усилие, не е по-ниско от велосипедите.

Има и техните трудности. Например, за да изберете възрастен скутер за високи хора. Трудно е – само най-сериозните марки се погрижиха за такива недостатъци. С останалите модели, човек с увеличение на горната средно изглежда като избрано дете. Има проблеми с теглото на технологиите, често е доста сериозно, особено когато стоманени рамки.

Традиционната спирачка на крилото причинява сериозни оплаквания, тъй като не дава бърза спирка с бързо пързаляне.

Преглед на възрастния скутер Вижте във видеото по-долу.