Волана за скутер: сортове и съвети при избора

Всяко волан в скутера може незабавно да изпълнява няколко функции: тя насочва хода на средствата за движение, абсорбира значителна част от товара и вибрациите от езда на неравен път, а също така осигурява скутер от равновесие и нараняване. В тази статия ще се запознаете с най-популярните нападения за трудни, детски и аматьорски скутери, както и със съвети за тяхната покупка и избор.

Изгледи

Има няколко отделни класификации на видовете ръководители за скутери в зависимост от материала на производството, диаметъра и височината (или размерите на модела), както и формата на кормилното управление.

Информацията по-долу трябва да помогне при избора на волана за професионални (трудни) и детски, аматьорски скутери.

Материал на производството

Като правило, ръководителите за скутера са направени от трима материала: стомана, алуминий и титан. Тя трябва да бъде описана по-подробно с предимствата и минусите на всеки от тези материали.

• Стомана. Този материал е класически и най-често за производството на волана за трудни скутери. За тяхно създаване обикновено се използва специална стомана от хромолибденаддена, която се характеризира с висока якост, както и лекотата на заваряване и обработка. Главното налягане на стомана е, че когато се разбива или образуването на пукнатини върху тях, ще има достатъчно обикновена заварка, за да се направят тези пукнатини. Въпреки това плюс, стоманените кормилни модели обикновено имат много тегло (до 1,5 кг), което силно влияе върху скоростта на скутера и нейната маневреност.

• Алуминий. Алуминиевите модели са вторият най-популярен в структурите за трудни велосипеди – алуминиевите единици са много по-добре да се появят на тихо пътуване на добри пътища. Тежестта им е много по-малка от стоманените модели (до 0.85 кг по-тежки), но алуминият е далеч от трудно да се втвърди като стомана. Основните проблеми започват при избора на размерите на волана от алуминий – отколкото ще бъде по-широк, толкова по-голям е вероятността да се счупи с товара. За съжаление, алуминиевите ръководители са много рядко ремонтирани, тъй като заваряването на този материал е много проблематично и неефективно.

Тя изисква специален аргон заваряване, но дори и да не е в състояние да приготви солидна фрактура. В допълнение, намиране на пукнатина на алуминиевото волана ще бъде трудна задача.

• Титан. Днес титановият агрегати могат да бъдат намерени много рядко дори в професионални скутери. Обикновено този материал се използва за създаване на определени части (например кормилни колони) на скутера. Отличителна черта на титановото волана е ниска пластичност, както и максималното малко тегло от 0.5-0.6 kg. За съжаление, титан не е адаптиран да извършва сериозни трикове и дългосрочни натоварвания и затова рядко се използва.

Диаметър

Диаметърът на рамката влияе върху общото тегло на скутера, върху пластичността и силата си. Диаметърът на кормилната рамка трябва да бъде безпроблемно въз основа на вида на системата за компресия на модела: ICS, SCS, IHC или HIC.

• Стандартен диаметър (такива модели се наричат ​​тесни) – 31.8 мм. Този размер се счита за универсален, тъй като е съвместим с почти всички системи за компресия и може да бъде залегнало от всяка опция на скобата (дори ако последните са адаптирани под кормилното управление на типа завръщане). С този диаметър обикновено се правят именно стоманени кормила за скутер.

• „Fultiziz“ (те все още се наричат ​​широки) – Може да включва стоманени или алуминиеви модели на стомани с диаметър 34.9 mm. Обикновено такива ръководители се използват само за HIC компресионни системи, но поради стандартния вътрешен диаметър, те могат да бъдат регулирани в системата SCS. За докинг на такова волан с други системи обикновено се използват допълнителни закупени части.

• „Отвъдморска сплав“ – Агрегати с диаметър от този тип включват изключително алуминиеви модели. Изключи стените на рамката тук се използват тук, за да се направи дизайнът на скутера по-траен, защото самият алуминий е много по-малко траен материал от стоманата. Агрегати с диаметър тип „чуждестранна сплав“ могат да бъдат закрепени на същите системи за компресиране като стандартни модели, но за съжаление, тя може да бъде затегнато от всички видове скоба.

Дръжките с този размер не са предназначени за монтаж под HIC системата.

Височина

Когато избирате височината на волана за възрастни или детски скутер, обърнете внимание на редица фактори.

• Волана трябва да е в зоната на колана (по време на багажника на палубата) на този, който се движи.
• Според Raiders, по-добре е да се изберат по-ниските ръководители за трудни скутери, тъй като тя пряко да повлияе на маневреността и извършването на трикове. Други са уверени, че скутерите и дългите килими могат да се използват за трикове, за да направят специални ръчни трикове. За децата има по-високи (в сравнение с техния растеж) опции – те позволяват на децата да поддържат баланс и да се застраховат от падане.
• Ако изберете волана за детски скутер, тогава всичко зависи пряко от растежа на детето. За деца с увеличение от 80 до 95 cm трябва да се изберат модели от 50 до 70 cm. Всички версии на скутери с по-голяма височина са предназначени за юноши и възрастни.
• В идеалния случай ръцете на скутера трябва да бъдат на нивото на слънчевия сплит под прав ъгъл към ролката. Това е най-удобната позиция за езда на ниво сайтове.

В допълнение, скутерът не трябва да се окачва над колелото или да стигне до ръцете си. Позата на мъжа трябва във всеки случай да остане направо.

Формуляр

Всички гърди за скутери могат също да бъдат разделени под формата. Когато избирате този индикатор, първо ориентиран към стила на шофиране. Това означава, че тези форми са създадени изключително за трудни и професионални езда на скутера.

• Т-образен. Този формуляр се счита за класически за Raider езда за равномерни и неподходящи повърхности. Основното условие при закупуване на волана с такава форма – опитайте се да не претоварвате рамката на скутера с трикове или товари. Сред правилните ролки с Т-образната форма, моделите на серията „Комета“ могат да бъдат подчертани от топлинна обработена стомана, които се създават специално за трудна езда на скутера. Най-слабото място на волана на такава форма – заваръчен носител и главна тръба.

Ако Raider използва такова агрегация в агресивно и бързо пътуване с редовни товари, разбивката на превозното средство ще се случи именно в зоната на кросхейър.

• Агрегати. Y-образната се счита за по-удобна, лека и издръжлива от t-образната. Така наречените резервни копия или пера в килимите от този тип помощ равномерно разпространяват товара от рамката на самите дръжки, в допълнение, тези пера могат да се използват от Raider за допълнителен контрол върху скутера. Такива вощи имат удобна анатомична форма, която не позволява на ръцете на подхлъзване по време на шофиране. Моделите от този тип се считат за идеални за използване от професионални нападатели, но неуспешно спиране с помощта на такова волана или загуба на контрол може да бъде много пушено за скутера.

Baxvip

Начинаещите самоколти рядко обръщат внимание на присъствието или отсъствието на BAXVIP – тази дума се нарича специална позиция на дръжките на волана на скутера, където последните са насочени към тялото на скутера. Такива дръжки не влияят силно на маневреността на скутера и контрол над нея – това е по-скоро за навика, както и избрания стил на каране.

Как да изберем?

Много начални нападатели правят много грешки при избора на първия труден скутер. Същото се отнася и за родителите, които искат да вземат за детето си перфектната версия на скутера, но не знаят какви моменти трябва да обърнат внимание. Следващият списък с препоръки трябва да ви помогне да решите коя опция на волана за скутер е най-доброто за вас.

• Ако говорим за избор на волан от гледна точка на материала на такъв агрегат, тогава трябва да решите защо имате нужда от скутер. Ако искате да закупите модел за аматьорска употреба, или изберете подарък за детето си, тогава най-логично ще купите точно алуминиев модел. Такива модели ще бъдат трайни, светли и не особено скъпи. Ако си купите волан за сложен скутер, тогава е по-логично да се изберат стоманени модели – те са по-трайни, устойчиви на удар и издръжливи, макар и тежки.

• Такъв индикатор, тъй като диаметърът на рамката също трябва да бъде безпроблемен въз основа на размера на вилицата на вашия скутер и неговата система за компресия. За да вземете оптималното волан за автомобила на автомобила, вземете палуба с скутер с вас в магазина – така че можете да проверите дали имате определено волано колело и дали задната класа е подходяща, когато се движите с него.

Помислете, че колкото по-голям диаметърът на рамката на волана на волана, толкова повече скутер ще претегля. В допълнение, в случай на материали като титан или алуминий, повишената дебелина изобщо не е обещание за сила – в някои случаи всичко е обратното.

• За да се опростят избора на такъв индикатор като височина на волана, по-добре е да се избере телескопичната версия на модела, където воланът може да бъде повдигнат или увеличава дължината му. Особено приложима тази функция ще бъде в големи семейства с по-малките деца. С течение на времето няма да се наложи да си купите нов скутер за детето си. И при избора на височина, трябва да се съсредоточите върху размерите на кормилната колона, фиксирате рамката на скутера.

• Тези, които са решили професионално да участват в скутери и да се подобрят в изпълнението на трикове, не мислят, че колкото по-голяма е ширината на волана, толкова по-добре да се извърши контрол – всичко е много зависимо от избрания от вас стил и трикове. Например, именно широките модели на стомани ще бъдат подходящи за извършване на VIP и дистрибуки, които ще се показват по-тесни при извършване на Bruispins, Braiflip или Bobli. Ако говорим за стандартна ширина, този индикатор трябва да бъде приблизително равен на ширината на рамото на нападателя.

За деца, твърде широки волан не трябва да купуват – те ще направят модела на скутера на зле и ще освежат децата желание да подобрят пътуването си.

Как да изберем волана от скутер, погледнете следващата.