Сложни велосипеди: разновидности, марки, избор

Завладяване на околните космически колоездачи, които правят зашеметяващи маневри веднага привличат вниманието. Това използва специализирано оборудване, което надвишава обикновените велосипеди. Ако има желание да го купите, е необходимо да се справят с видовете такива велосипеди и с техните характеристики.

Дизайн

Има много модификации на екстремни видове оборудване. Но сред тях са особено разпределени трудни велосипеди. Техните специфики са свързани, разбира се, със структурни черти. В резултат на редица иновации тя се оказа продукт, който:

• ви позволява да правите зашеметяващи скокове+
• дава възможност за преодоляване на замаяните препятствия+
• Представя изключителни изисквания за безопасност за вози.

Ако моторът се нарича BMX, тогава той има малък размер. Това осигурява пълноправен контрол на управлението в комбинация с висока маневреност. Рамка задължително досад.

Да бъде най-добрата подкрепа при извършване на индивидуални трикове, шофиране. Шик спортният велосипед е направен с използване на трайни и изключително леки структурни материали.

Средният размер на колелото е 20 инча. Благодарение на описаните нюанси, добре обучени велосипедисти могат да завладеят парапета, парапетите и да се вози на други места, където иначе да не се получи. Описание как изглежда добър труден мотор, трябва да споменете отново:

• Здрава рама+
• Твърд щепсел+
• Повишена дебелина на качтата+
• Оптимизиран за постигане на максимално съотношение на звездите+
• Боди с 3 камери+
• Педалите с широка причина+
• Честа употреба на хитризатори.

Изгледи

Има странно мнение, че трудните велосипеди са само BMX. Всъщност този тип велосипед е наистина предназначен за рискови маневри и всякакви акробатични упражнения. Но триковете могат да се направят Пробни велосипеди, които бързо получават популярност. Но все още има смисъл да започнете с BMX. Само за първи път те започнаха да използват за велосипед мотокрос.

Мотокрос оцеля от излитането и падането, сега вече почти никой не се интересува. Но тя се появява нови дисциплини и методи за езда, например:

• BMX Racing – състезания с висока скорост на асфалт с преодоляване на препятствията+

• Улица-BMX – пътуване на обикновена градска улица, придружена от демонстрация на трикове+

• Flatland-BMX – Акробатика за велосипеди на плоско покрити подложки+

• Dirt-BMX – състезания на почвеното покритие с помощта на трамплин+

• VERT-BMX – трудни състезания на рампата под формата на буквата u.

За скокове, т.е. за стила на улицата, изберете велосипеди с тесно колело и едно предаване. Задното колело на гумите се характеризира с по-голяма ширина, отколкото отпред +, изборът между тежки или леки рамки може да се извърши по своя преценка.

Диаметърът на колелото е 24 или 26 инча. Можете дори да използвате драйверите на двата размера.

Феновете на състезания в духа на мръсотия ще използват само тежки велосипеди с задната част на спирачката. Обикновените характеристики на този транспорт са Наличието на спирачни дръжки и диаметър на колелото е 24 инча. Но ако тези признаци не винаги присъстват, тогава са необходими укрепените трикове и масата на спиците. Рама във всеки случай направете от стомана Chromonichel. Това ви позволява да постигнете повишена сила.

Ако има желание да се вози вертикални, само велосипеди с гладки гуми ще бъдат полезни. Самото превозно средство е трайно и тежко, оборудвано със задна спирачка. Въпреки това, когато пристигате в малка рампа, предната спирачка може да бъде приложена. Предвиждат се 4 PEG. Благодарение на тях се осигурява оптимално приплъзване при шофиране по ръба и на парапета.

Поддръжниците на плоски езда използват велосипеди, които са почти неподходящи за каране в градските улици. Масата на велосипеда се избира индивидуално. Джантите му са оборудвани с голям брой спици. Има версии с 1 или 2 спирачки, а на големи колчета повърхността е изразила ребрата. Не забравяйте да приложите гладки гуми.

Пробните велосипеди са подобни на BMX улица, тъй като тяхната цел е една и съща – да се преодолеят бариерите в скока. Най-често използваните модели без седалки. Спирачките могат да бъдат направени както на механични, така и на хидравлични базирани. Средната маса е 9,5 кг. Но сам по себе си всеки спортист избира транспорт до вкус.

За някои хора атрактивен избор се оказва планински дублет. Тя предвижда обезценяване на двете колела. Зад суспензията се избира по тяхна преценка.

Отпред се използва само класически вилица за велосипеди. Масата на две мощност може да достигне 20 кг. Благодарение на минималното количество вибрации, такъв велосипед се препоръчва за високо надморска височина на конкурентни раси.

Ако опитът все още не е или почти не, по-добре е да не разглеждате опции без седло. Тогава е много по-правилно да се използва хибриден велосипед. Буйс-хибридът съчетава чертите на магистралата и планинските велосипеди. Характеризира се с повишена здравина на рамката и се увеличава (понякога до 28 инча) колела. Воланът е същият като на планински велосипед, обикновена вилица се използва за амортизация.

Що се отнася до велосипедите, те външно приличат на класическите проби от магистрала. Въпреки това те са направени без спирачки. Специално мини-междуосие ви позволява да увеличите твърдостта на рамката. Раздел за колело се равнява на 0.622 или 0.7 m. На колелата се обличат еднопосочни гуми за велосипед.

Тъй като следата на пистата се обляга, трябва да се повдига каренето на коловоза. Това ви позволява да увеличите пропастта между най-ниското положение на педала и покритието на обучителните песни. Краищата на задните пера приличат на хоризонтална изрязаност – затова можете да повлияете на напрежението на веригите, като промените местоположението на оста на задната колела.

Да има добър трансфер на велосипед на коловоза винаги е фиксиран. Това ви позволява да се откажете от спирачките, като в същото време намалявате общата маса на структурата.

Как да изберем?

Вече повърхностното познаване на сортовете песните велосипеди показва, че първо трябва да вземете решение за желания стил на ски. За тези, които искат да изпълняват трикове на плоски покрития, малки леки версии с гуми без протектора ще бъдат по-добри. Се препоръчват състезатели Леки велосипеди. В същото време той трябва да има мощни спирачки и протектора с голям чертеж. Колкото по-трудно е триковете, толкова по-висока е необходимата сила на велосипеда.

Малко различен подход е характерен в случай на избор на пробни велосипеди. Те се оценяват предимно на механичната крепост, тъй като такива велосипеди трябва да носят силен товар, който се случва при натискане и скачане към всяка височина. Планинските тела се препоръчват да се използват за високи скокове. Това е техният дизайн, предназначен за изключително удобно кацане, доколкото е възможно в такива състезания.

Дорт-скокове понякога използваха FatBikes. Но начинаещите са по-добре да вземат специализиран велосипед, за да се развият незабавно правилната техника.

Важно: каквато и да е гледна точка на трудния велосипед, определено трябва да разберете дали работи конкретен случай.

Трябва също така да се разбира, че няма да бъде позволено да се направи съвършенство на велосипеда и няма да бъде позволено без лично защитно оборудване.

Рамката е по-тежка от 3 кг за сложен велосипед почти неприемлив. Тази тежест ще усложнява силно упражнението. Само в началните етапи на подготовка можете да използвате опциите с тежка рамка. Необходимо е също така да се проверят характеристиките на материалите, така че те да имат оптимален баланс между теглото и силата. Rostovka е избран в горната тръба и строго лично за всеки потребител.

BMX велосипедите могат да се състоят от навесна тръба и напречна греда. Но има и друга възможност, в която напречната греда се допълва от независими кръстосаничари. Понякога напречната греда леко подрест. Педалите на коловоза рядко се различават от типични, но понякога са по-големи. Най-леките педали са направени от магнезиеви сплави, но алуминиевите части се считат за по-гъвкаво решение.

Начинаещи трябва да придобиват по-евтини велосипеди, ако само те бяха доста силни. Първоначално рискът от падане е много голям. ВАЖНО: си струва да проверите колко добър е бетонният велосипед за себе си. Глупаво да го придобият, без да прави най-малко 2 или 3 прости трика. Специално внимание трябва да се обърне на качеството на заварените шевове на рамката.

Преглед на производителите

Търговско дружество BSD Тя може да предложи много широка гама от модификации, а също така доставя отлични части за тях. Това е заслужена британска компания, която 100% може да се вярва. Съдейки по прегледите, много добри доставки на велосипеди и Дуо. Този американски производител също така кораби на добрите компоненти.

И тук Федерален Противоречие. Тази фирма е известна с маркетинговите движения. Въпреки това, негативните отзиви за нейните продукти почти никога не са намерени. Любителите на реалното немско качество по-добре избират Стерео велосипеди. Същите велосипеди са полезни и дизайнерски характеристики. В самото начало на кариерата можете да изберете продукти в конфигурацията BMX от гигант, GT, stels.

За как да изберем добър труден велосипед, погледнете следващата.