Където и кой произвежда велосипеди?

Тъй като изобретяването на велосипеда в XIX век това превозно средство се превърна в един от любимите в света. Хората привличат удобство, маневреност и достъпност в нея. В някои страни и градове на света велосипедите могат да се наричат ​​основен транспорт. Например, в Амстердам броят на велосипедите надвишава населението. В Русия те също стават все по-популярни. Един от най-често срещаните печати може да се нарече stels.

Къде се произвеждат?

Всяка година на руските улички се намират повече велосипеди, които са изпълнени повече велосипеди, напомнящи за известните американски невидими бойци. Тези красиви, маневрени и доста висококачествени модели са принудени да запомнят най-добрите световни проби. И не всички знаят това Производител на велосипеди stels е руски държач „velomotors“.

Тази компания опровергава митовете, че е невъзможно да се създаде успешен бизнес в Русия. Тя започна с обичайното препродажба на готови велосипеди. Основателят на компанията е бившият военен Александър Начевин. В трудни за Русия, 90-те години трябваше да напусне армията, за да може да нахрани семейството. Той се опита да намери всички възможни източници на приходи: работи като шофьор, продадени украински зеленчуци в Москва, плодове. След това той започна да донася велосипеди от Брянск в столицата, продавайки ги в московските пазари. С течение на времето по-малкият брат се присъедини към него и заедно формираха компания „Velomotors“. И през 1998 г. братята регистрираха марката stels.

Александър и Юрий Начевкина продадоха велосипеди Minsk Viburnum, след това започнаха да носят азиатски марки.

А в началото на 2000-те години инженер Игор Иванов дойде в компанията с опита и капитала си. Той имаше опит да общува с китайски производители, благодарение на които партньорите се съгласиха да произвеждат велосипеди под марката stels в Китай. Но с течение на времето идеята за създаване на собствено производство – планирано да намали разходите.

Първото колоездене „Velomotors“ е построено в кубинския район на Москва през 2004 година. Продуктите тук бяха събрани на конвейери от готови части, най-вече китайски. Такава стъпка позволява на компанията да увеличи значително оборота: вместо 120-130 хиляди велосипеди, около 900 хиляди започнаха да се продават на година. Такива успешни принудителни бизнес партньори да мислят за разширяване на производството.

„Velomotors“ отвори друго растение, този път – на територията на Краснодар (в село Криловская). Това беше фин ход – компанията не само увеличава производството, но и защитена продажби, защото велосипедният сезон в южната част на страната продължава много по-дълго. В резултат на това производството се е увеличило почти два пъти – до 1500 000 броя годишно. Печалбите, които собствениците решиха да инвестират не само в по-нататъшно разширяване, но и в нови разработки.

Партньорите бяха изкупени от Zhukovsky Motonews – същото, в Брянско регион, където Александър Начевкин купи първите велосипеди за препродажба и където започна историята на „Velomotors“. В тази фабрика решихме да освободим скутери, за които трябваше да се ремонтира и значително да актуализира. Около 20 милиона евро бяха отпуснати за модернизацията на обучението по предприятията и персонала. Японски и немски техники бяха закупени, работниците и инженерите бяха обучени в чуждестранни експерти. В резултат на това беше създаден практически нов пълнолетно растение, бяха осигурени местни жители и производството на продукти достигна половин милион единици годишно. Не само събират готови продукти, но и произвеждат компоненти, като например рамки за почти всички модели stels.

Компанията е израснала продукция и разнообрази своите продукти. Към днешна дата, не само велосипедите, произвеждат компания, но и скутери, четириядрени велосипеди и дори снегоходки. И също – аксесоари и оборудване за каране на четириядрени велосипеди, велосипеди, мотоциклети и моторни шейни.

В плановете на ръководството – освобождаването на военни мотоциклети за руската армия.

„Velomotors“ не наруши кризата. Задържането продължава активно да се развива. Към днешна дата, според официалните данни, компанията се намира на водещите позиции в Европа за производството на велосипеди. „Velomotors“ е постоянен участник в международни изложби и от 2015 г. разширява географията на продажбите – сега в Европа могат да бъдат закупени stels.

Обхват

Днес растенията на компанията произвеждат велосипеди от всички сортове – от детски до планината, както и скутери и жироскости. Всички продукти са сертифицирани. В производството производителят използва китайски и руски компоненти, някои от тях са закупени в Европа и Тайван. Всеки детайл и готов модел се наблюдават контрола на качеството. Политиката на „Velomotors“ – създаването на най-висококачествени продукти на достъпна цена.

В модела на марката има следните сортове:

• Планина или планини, – Много функционални и надеждни, с твърда амортизация, могат да се използват за доста сложни песни, изработени от алуминиева и висококачествена стомана, гумите са подсилени (популярни модели на аграр, както и навигатор имат няколко модификации)+

• Модели с две суспензии – красива и мощна, с регулируема волан, удобна седла и висококачествени вносни амортисьори, скоростната кутия има 21 скорости (сред моделите – фокус, Challenger, торнадо, Voyager, адреналин)+

• Градски велосипеди – за паркове и тротоари с колела от 26 до 28 инча и различни дължини на рамки, много достъпни (мъжки модели – кръст и енергия, женски – навигатор и пропускане на стелт)+

• BMX (велосипед мото екстремен) – Стилен, с лек кадър и възможността за регулиране на седлото и волана, са добри за пътни разходки (това са Tierant и Saber модели)+

• Велосипеди – превозни средства от всички терени или Fatbike, – мощни, стилни и цветни, подходящи за деца от 6 и повече години, много надеждни (има японски компоненти), доста скъпи+

• Необичайно за Русия Енергията на три век+

• Сгъване – евтини, надеждни, изработени от стомана и алуминий, сред тях има типични градски и нещо като сгъваема планинска банка+

• На децата – много разнообразни (популярни модели пилот, стрелка, магия, светкавица и t. Д.Чест+

• Има и туристически модели – Те са предпочитани от любителите на колоездене и сложни трикове, те са добри за хълмист терен и трудни места, се различават в много висококачествени гуми, постоянно седло и функционално волана.

Такава широка гама ще ви позволи да изберете модел за всеки вкус и заявка.

Отзивите на клиенти показват, че велосипедите на стъклата – Доста висококачествено, почти не се различава от чуждестранни модели. Те са надеждни, стилни и достъпни. Руските потребители се доверяват на марката на стъклото и се казва за много.

Основните предимства и минута марка

Сред предимствата на stels, специалисти и купувачи:

• Най-доброто съотношение цена+
• Дизайн материал (изработен от стомана и алуминий)+
• Най-сложните детайли са закупени от най-надеждните световни производители (например в Япония)+
• Огромно разнообразие от видове, модели, дизайн и цветове+
• Възможност за избор за всяко искане+
• Производителят гарантира качеството на продуктите.

Недостатъците на велосипедната компания „Velomotors“ могат да бъдат приписани:

• Краткосрочна гаранция+
• Цената на някои модела на компанията е донякъде надценена.

Нашата страна е не само голям купувач от всякакви стоки, но и активен производител на продукти, които са търсени не само на местния пазар, но и в чужбина. Доказателство за това – блокиращи велосипеди: висококачествено, разнообразно и разпознаваемо. Те активно са закупени като руснаци и европейци. Ежегодно „Velomotors“ продава повече от 1,5 милиона единици от своите продукти.

За произхода на марката stles вижте във видеото.