Шевни машини за крака

В средата на XIX век, зашийте нещо, за да поръчате или поправите, че не е за всички в джоба си, тъй като услугите за разширяване струват скъпо. За щастие се появи шевна машина за крака, която улеснява живота на много домакини. С течение на времето тя започна да се подобрява, което помогна да се създадат истински шедьоври.

История

Шевна машина за крака няма толкова много функции и линии, за да го използват в специално студио. Но за да работи у дома тази машина е най-добрият вариант. Работа с шофиране с крака, ръцете остават свободни, което позволява да се ускори процеса на шиене и да подобрят качеството на продукта.

Известно е, че Създателят на този модел става Исак Сингър. Именно той го правеше така, че шивачите могат да преместят кърпата в различни посоки и да създадат необичайни шевове. С появата на краката, шевовете започнаха да се оставят по-дълго, което ускори работата.

И също беше известно, че Преди Zinger са други създатели на шевни машини с шофиране с фута, но те не са ударили историята. Факт е, че за официално одобрение на производствената машина е необходимо да се плати патент, който предшествениците на Исак не са станали и станаха поддръжници за създаване на нови модели.

Разработчикът на машината направи така, че иглата се движи вертикално, а не хоризонтално, както беше в предишни модели. След това той подобри устройството със специална лапа, която зъбното колело се съхранява. Благодарение на тези механизми, кърпата беше фиксирана и се движеше свободно в посоката, в която шивачите ще го изпратят.

3 години след създаването на първия модел, Zinger основава своята компания, Когато вече са създадени напреднали модели, с помощта на която е възможно да се извършат сложни шевове и да го направят много по-бързо. С течение на времето автомобилите започнаха да продават на вноски, това е направено, за да си позволят не само богати, но и обикновени хора. Ето защо фирмата е натрупала огромна популярност и след няколко години след откриването на първата фабрика се появяват други и в различни страни.

Заслужава да се отбележи, че ИСААК се е опитал да слава: в края на краищата, първата механична шевна машина с подножието се появи в средата на XIX век, а някои модели все още работят досега.

Ръководство за употреба

Много собственици имат шевни машини, Но не всеки знае своите инструкции за употреба.

1. За да започнем, си струва да се получи самата машина, която е вградена в шкафа за маса. За това предният клапан се издига, главата на колата се изважда, така че тя е стабилна, клапанът е спуснат.
2. Има ръб на стартовото колело, което върви заедно с канавка. Това е върху него кръгъл колан, свързващ ролката на маховика с стартера. Поради това и завъртете.
3. В процеса на работа тя непрекъснато натиска педалите на краката, За сметка на това се случва осцилаторното движение. По този начин свързващият прът и коляно се завъртат, те, от своя страна, използват стартера.
4. За да запълните нишката, трябва да я пренавиете от бобината на калерчето. За това се инсталира бобината на горния щифт на машината. След това трябва да обърнете горната нишка, да попълните и извадите долната нишка. В края на горните и долните нишки трябва да започнете лапата.

Работейки за такава пишеща машина, тя си струва следните правила за безопасност.

• Постоянно наблюдава движението на ръцете и краката. Ако движенията са неразбираеми, тогава можете да развалите материала.
• След завършване на колана, е необходимо да се снима със специална верига и Можете да носите само шиене. В процеса на работа е невъзможно да го задържим, за да не се наранят.
• Зареждане с гориво в иглата, следвайте краката – те не трябва да бъдат на педалите.

Ако се съобразявате с всички правила за сигурност, тогава завършеното нещо може да бъде зашито за кратко време.

Първият новодошъл ще бъде доста труден за работа на шевна машина с крак. Следователно За да научите как да контролирате движението на ръцете и краката, да започнем със силата си да се научат да се уплашат, т.е. просто изработват движенията на педалите.

Ремонт

Шевната машина за крака е доста тромава, а в случай на разбивка е неудобно да се движите в семинара. Ето защо тези, които все още използват този модел, трябва да знаят как да го поправят у дома.

• Разкриване на винтове. На първо място, трябва да отслабите ключателните гайки – клавишът за рога е подходящ. След това обикновената отвертка може да бъде отхвърлена чрез отвинтващи винтове. Ако ремонтът не е направен за дълго време, тогава без ключ от 6 лица, няма вероятност винтовете, най-вероятно е било добро за леглото заради масло и прах. Следващият случай трябва да се почисти внимателно конусната равнина на винта, да се смазва с масло и да се постави.

• Регулиране на възли. За да се отървете от чука, което идва от шофиране на крака, трябва плътно да притиснете конус. Невъзможно е да се забави много, защото проблемът може да се появи отново. Ако, след затягане на конуса, чука не изчезва, може да дойде от друг възел, разположен в центъра на маховика, където е прикрепен коланът. Разглобете този възел трябва да бъде внимателно, защото тази панта е лагер. Ако е цяло, тогава просто трябва да го смажете със специален лубрикант, като регулирате клирънса. В противен случай лагерът ще трябва да промени новото.

• Смяна на задвижващия колан. В продължение на много години коланът се носи, толкова често. Истинският колан е направен от суровини, но е възможно да се замени с конвенционално въже или кожена каишка. Ако не искате да се забърквате, тогава коланът за краката може винаги да се купува в специален магазин. Ако коланът се счупи, и нещо не е направено, тогава може да се използва от канцеларския клип.

Всъщност всичко е много просто, така че с всяка разбивка винаги можете да се справите със себе си.

Сортове

Има няколко добре познати модели за шевни машини с шофиране с крака.

Певец

Тези антични модели бяха първите, които се нанасят върху задвижване на крака. Казва се, че за тяхното производство са използвани благородни метали. Между другото, ако някой има такива копия, тогава можете да проверите дали металът е реален там. За да направите това, трябва да донесете магнит в метална конструкция. Ако магнитът не е лепило, тогава наистина има благороден метал (злато, сребро или паладий). Сингерска шевна машина струва, но много от тях са придобити, за да добавят ретростил.

Съветски коли с таб

В СССР, направени различни опции за машини за актьорско майсторство. Такъв модел е удобен, защото В стаята тя може да влезе удобно като редовна маса. И ако трябва да шиете нещо, тогава шкафът лесно се сгъва. И също така можете да добавите всичко необходимо за шиене.

Между другото, машината за опора с таблица се съди с различни видове тъкани (лен, вълна, синтетичен, коприна) и извършва 2 вида линии – директно и зигзаг.

Шевна машина марка „Seagull“. Тя служи само на директни и зигзагови линии. Тя не използва много популярна, защото имаше техните недостатъци – липсата на специален вътрешен лост.

Известният съветски модел „Podolsk“ беше любим на много неща. В допълнение към правилните и зигзаговите линии, е възможно да се извършат декоративни линии.

„Орша“

Характеристиката на моделите „Орша“ беше Централизирани смазочни и полуавтоматични навиващи нишки на калерчето.

Пеперуда

Този модел на китайското производство, но може да бъде закупен във всеки град на СССР. Тази китайска пишеща машина погледна под формата на маса с две чекмеджета. Тя беше пълен аналог на пишещата машина на първата певица.

Към днешна дата, шевните машини с крак могат да бъдат закупени само в антични магазини или някой у дома в използвано състояние. Но въпреки факта, че моделите на шевни машини се подобряват всяка година, сложните линии могат също да бъдат извършени върху механични машини. Основното нещо е да може правилно да натиска педалите и да контролира движението на ръцете и краката.

Как да научите как да зашивате пишещата машина с крак, погледнете в следното видео.