Основателят на Dyson и визионер Джеймс Дайсън казва, че компанията работи по електрически автомобил с батерии, който ще бъде представен до 2020 г.
През 1988 г. прочетох доклад за научно изследване на американския Национален институт за безопасност и здраве при работа, в който се посочва връзката между отработените газове от дизеловите двигатели и преждевременната смърт при лабораторни мишки и плъхове.
През март 1990 г. екип от служители на Dyson започва да разработва циклонен филтър, който може да бъде прикрепен към изпускателната система и да задържа частиците, съдържащи се в отработените газове.
до 1993 г. имахме няколко работещи прототипа и демонстрирахме тестови цикли в британска телевизионна програма. Екипът продължава да разработва още по-добри технологии за почистване.
За съжаление по това време нямаше интерес към внедряването на нашата система за филтриране на дизеловите частици, така че отложихме проекта.
Това обаче само засили амбицията ми да намеря решение на глобалния проблем със замърсяването на въздуха. Вярвам, че електрическите автомобили могат да решат проблема със замърсяването на въздуха.
Dyson подкрепя техническите разработки: най-съвременните двигатели с цифрово управление, съхранението на енергия и енергоспестяващите елементи захранват сешоара Dyson Super sonic и редица безжични прахосмукачки. Неуморно усъвършенстваме хидродинамичните системи и системите за отопление, вентилация и климатизация, за да създадем нашата климатична технология.
Сега най-накрая сме в състояние да съчетаем всички наши технологии в едно цяло.
Вместо да филтрираме емисиите от ауспуха, можем да решим проблема при източника. Ето защо исках да го чуете директно от мен: Dyson започна разработването на електрически автомобил, задвижван от батерии, който ще бъде представен до 2020 г.
Започнахме да изграждаме първокласен екип, в който някои от най-добрите инженери на Dyson работят заедно с талантливи представители на автомобилната индустрия. Екипът вече наброява повече от 400 от най-силните ни служители и усилено търсим нови. Поех ангажимент да инвестирам 2 млрд. паунда в тази област.
Звучи интересно! Какви са спецификациите на батерията? Колко дълго може да издържи с едно зареждане и каква е предполагаемата цена на автомобила? Ще е наличен ли в България и кога можем да очакваме да го видим на пазара? Бихте ли споделили повече детайли? Благодаря!