...

Производство на шперплат

Производство на шперплат

Avia Modeling – Любими хобита на много възрастни и деца. Неговият важен плюс е простотата на работа, защото дори и начинаещ модел може да се справи с дизайна на въздухоплавателното средство шперплат.

Производство на шперплат

От какво имаш нужда?

Преди изграждането на самолет от шперплат е необходимо да се подготвят изходни материали и редица инструменти. Основната работа обикновено се извършва от ръчно дърво на дървесина, а Burrs се отстраняват с помощта на парче сандвич и квадратен файл. Маркирането е най-удобно при използването на конвенционален молив и владетел и залепете дървените детайли помежду си по-добре или чрез PVA лепило, или лепило, предназначени за този материал. Някои майстори се радват на конвенционален лепилен пистолет. Самолетът ще бъде направен от модела шперплат, в идеалния случай на авиационния шперплат BS-1, листата от които са създадени от буен фурнир. Някои експерти се препоръчват да придобиват листове с дебелина 3 милиметра или в 7 милиметра (трислоен или полуслов). Други играчи на самолета, напротив, са склонни към най-тънките, еднослойни опции. Моделът за начинаещи е по-добре да изпробвате няколко опции.

Производство на шперплатПроизводство на шперплатПроизводство на шперплатПроизводство на шперплатПроизводство на шперплат

Необходимо е да се изясни това Специален авиационен шперплат Bs е импрегниран с алкохолно бакелитен адхезивен състав. Този материал се отличава с издръжливост, ниско тегло и добра гъвкавост, но цената му е значително по-висока от тази на други сортове. В случай, че е придобито трислойно авиационно шперплат, важно е да се помни, че фенолните лепила често се използват за неговото производство, което прави невъзможно съхраняването на готовия самолет в спалнята или детските стаи. Ако дебелината на избрания лист е от 1 до 3 милиметра, равнината може да лети.

В противен случай фигурата може да изпълнява само декоративна функция.

Производство на шперплатПроизводство на шперплат

Ако дебелината на листа не е толкова важна, тогава можете да вземете различен клас на FC, безопасен за съхранение на къщата или FSF, не толкова екологично, но е много нежелана влага. По-рационално да изберете или първия, или втори клас дървесина и се опитайте да изберете повърхността с най-атрактивния външен вид. Чрез закупуване на Faneru трябва да проверите дали дебелината на листа е еднаква по цялата повърхност. Липсата на дефекти, пукнатини или отряди.

Специалистите се придържат към гледна точка, че земята на шперплат, по-лесният и по-ефективно възниква нейната обработка. Ако се купят сурови листове, те ще трябва да ги държат около месец в помещение за ниска влажност, където се поддържа постоянната температура.

Ние веднага отбелязваме това Работата на Лобзик може да се извършва само с добра, сигурно фиксирана дръжка. Преди да започнете процеса, си струва да проверите надеждността на закрепването на стойката за пиене на работния плот, както и розовите в рамката на устройството. Нарязани елементи, трябва да държите лявата си ръка далеч от режещия инструмент, не е нисък, като избягвате остри движения. Изглеждат стърготини ще бъде правилно да се побере специалното устройство. През периода на работа, мозайката е важна, ако е необходимо, променете острието.

План

Някои модели предпочитат да измислят проекти за самолети, да разчитат само на собствената си фантазия, без да създават предварителни чертежи и модели. Единственото нещо, от което се нуждаят, е да се вземат предвид специфичните показатели на крилата на шперплатското устройство. Като правило средното значение се нарича дължина от 30 сантиметра. Ако обхватът се удължи, размерът на въздухоплавателното средство се увеличава. По-правилно решение, разбира се, е чертежът на чертежите, изобретен или копиран от някъде на хартия, или веднага на шперплатните листове. Дизайнът започва с маркиране на корпуса, крилата и стабилизатора.

Ready Drawing, отпечатан на хартия, удобно фиксира върху шперплатни щифтове, след което редица пробиви на контура на модела с тънък секлина. След това получените дупки са свързани с молив, след което завършената част вече може да бъде отрязана. Например, това може да бъде оформление на легендарния военен самолет PE-2 война. Инструкции за нейното производство могат да бъдат намерени в приложението към втория брой на списанието „Млад техник“ за 1980 година. Работният рисун може да се извършва самостоятелно, като се фокусира върху снимката. Корпусът на въздухоплавателното средство е съставен на мрежа 32 с 32 милиметра, а крайното ребро на крилото е 10 до 10 милиметра. Дизайнът се образува от шперплат с дебелина от 1,5 до 4 милиметра.

Как да го направим сами?

Подгответе суровините за производството на равнинен модел от шперплат, трябва да отпечатате подходящ чертеж в правилния мащаб. За начинаещ модел ще бъде по-правилно да използвате копие на хартия и да преведете изображението на дървения лист. Рязането на части се извършва по такъв начин, че има или един голям или няколко малки елемента на всяка част от шперплат. Частите са приглушени с пубичен, като се вземат предвид надбавката от 0.5 до 1 милиметър. По принцип можете да използвате лазера за тази цел. В тези точки, когато оръдието на шперплат трябва да бъде прерязано, първо трябва да работите с тренировката, след което, след което, поставяйки вътре в листата на пъзела, пропил.

Производство на шперплат

Като правило, създаването на заготовки започват с фюзелажа, чиято дължина е осигурена за около 10 милиметра повече от дължината на крилата. Можете да експериментирате с жилището на самолета, като му давате всяка желана форма. Разболебените връзки за крила се правят незабавно на фюзелажа. Самите крила са взети, за да направят 30 сантиметра и с ширина от 8 до 10 сантиметра. Ако са направени две двойки крила, тогава по-ниското трябва да е някъде на 10 милиметра, отколкото от върха. Не трябва да забравяте за стелажите, които са елементи на подкрепа, и стабилизатор.

Ръбовете на изрязаните елементи са непременно обработени от шкурка. Подходящ за това гъба 60 и 180 зърно. При смилане е необходимо да следвате формата на секцията. Да се ​​отървете от остри ъгли, можете допълнително да премахнете малък фаза. Компонентите са свързани в съответствие със схемата, свързващи издатините и отворите. Като правило, първо, в опашката на въздухоплавателното средство, стабилизаторът е фиксиран, след което са инсталирани горните крила.

Завъртане на модела, трябва да фиксирате стелажите, а след това долните крила.

За надеждна фиксация парчета от шперплат се смазват с лепило и скоба за предотвратяване на тяхното отместване. Освен това можете да пропуснете всички стави на вече сглобения дизайн и да я оставите да изсушавате. Ако това е поставено в инструкцията, двигателят е монтиран в случая. След завършване на комплекта за изграждане, равнината е покрита със специална капачка от пластмаса или друг прозрачен материал. Шасито се събира от алуминиеви линии или пружинни проводници, както и двойки колела от детски играчки.

Повече или по-малко сериозен дизайн също няма да не се управлява. Събиране на този детайл, важно е да се помни необходимостта от подобряване на свързващия джъмпер с фин алуминиева лента или въглищни тръби. В първия случай усилвателят може да бъде поставен върху лепило, а във второто – допълнителна употреба на лента ще се нуждае. Подравнете волана на височината ще успее, използвайки крекер, ролята на която се извършва от тънки спици. Качулката може да бъде изградена от таванни плочки под формата на правоъгълник със страни от 7 и 30 сантиметра. Полученият фрагмент се нанася върху носа на самолета, се обръща и се разсклуждава с скоч.

Като финал, моделите на магазините са поканени внимателно да полират целия дизайн, отстранете остатъците от лепилото и лекувайте повърхността на праймера. Тогава ще е необходимо да рисувате (2-3 пъти) случая в някаква основна сянка. Чрез използване на ярки цветове повърхността на въздухоплавателното средство се препоръчва да се украсяват с абстрактни линии или да копирате чертежа на наистина съществуващ модел. Точността и дори линията ще успеят, ако използвате хартиена скоч.

Готовия самолет за фиксиране на покритието е покрит с матов лак.

Красиви примери

Най-простият модел на шперплат самолета може да бъде направен дори без никакви рисунки. Резултатът обаче е отлична играчка, която привлича точно неговия естествен изглед. Специален „акцент“ на дизайна дава отсъствието на остри ъгли, както и въртящи се движителни и подвижни колела.

Изключително прилича на атака самолет IL 2, сглобен от шперплат. Голям брой малки части, включително режещите прозорци, направете „картината“ на завършената. Самолетът не е боядисан и покрит само с безцветен лак, но на крилата се копира чертеж на истински модел.

Производство на шперплат

Друг шперплат въздухоплавателно средство, напълно боядисан с ярки цветове и пилотната кабина дори се нарича на повърхността му. Въпреки факта, че дизайнът на модела е най-простият, такъв чертеж изглежда доста ефективно.

Производство на шперплат

За как да направите самолет от шперплат, вижте следното видео.

Оценете статията
( Все още няма оценки )
Dimitar Ivanov

Поздрави на моите колеги почитатели на домашния комфорт и подобренията! Аз съм Dimitar Ivanov, опитен дизайнер, и за мен е удоволствие да ви преведа през моето дългогодишно пътешествие в сферата на дизайна, където всеки проект се развива като уникална история на елегантност, функционалност и стремеж към вечен комфорт.

Spisanie.info - Женско списание | Мода, красота, живот и грижа за дома, психология и взаимоотношения
Comments: 1
  1. Ivaylo Petrov

    Каква е произходът и качеството на шперплатата, която се произвежда? Има ли различни видове шперплат и с какви приложения се използват? Кои са основните предимства и недостатъци на шперплатата в сравнение с други материали за строителство? Кой производител е най-предпочитан и как се гарантира качеството на продукцията? Благодаря!

    Отговор
Добавяне на коментари