Зимни гуми за велосипед: техните характеристики и критерии за подбор

Необходимостта от повишаване на зимните гуми за велосипеда възниква от опитни ездачи и новодошли, първо решават пътуванията по снежната ласка или покровен път. Цялата сезонна експлоатация на двуколесна технология придоби специална популярност с появата на мазнини, което позволява да се регулира налягането на гумите за увеличаване на преминаването. Но изборът на гуми за колоездене за зимата все още е сериозен проблем, защото практиката да се използва такъв velusin не е твърде голям. Какви качества трябва да има гуми, които ви позволяват да се движите свободно в снега, пясъчна смес, мръсотия и пътища, изброени от снегоходки?

Гуми с шипове 20-26 и 28-29 инча, както и други зимни гумени опции се произвеждат от много известни марки. Кой може да повери безопасността на своя велосипед, на който трябва да обърнете внимание на избора? За да оправим въпроса, си струва да обмисляте всички налични опции в повече подробности.

Особености

Зимните гуми за велосипеда са забележимо различни от летните си аналози, а въпросът тук е не само в сезонността. Сред важните характеристики, които притежават гуми, могат да бъдат разграничени:

• Меки гуми – Тя ще бъде много по-малко твърда от лятото, която е свързана с използването на гумени смеси, способни да поддържат свойствата си при ниски атмосферни температури+
• Наличие на шипове – Допълнителните куки спомагат за укрепване на съединителя с скъпоцел дори при условията на обледеняване на плат, осигуряване на поддържане на високо ниво на безопасност при шофиране на песни с различни характеристики и извън пътя+
• Специален модел на протектора – Това определено ще бъде по-дълбоко, по-ясни и остри + зимни гуми трябва да се придържат към почвата колкото е възможно повече, грубите ламели го правят наистина ефективно+
• Повишено съпротивление на износване – по много начини това се дължи и на използването на специални добавки, които намаляват абразията на повърхността+
• Секва за формиране на пробиви – Дори когато шофирате по полу-покрити гуми, не можете да се тревожите за това, което ще получат дупка+
• Значително тегло – може да се превърне в проблем, особено на Fatbike, чието тегло вече е голямо и по-голямата част от нея пада върху колелата+
• Увеличена стойност – набор от зимни гумени за MTB велосипед на всяко ниво ще струва доста скъпи +, особено ако не спестите и купувате висококачествени гуми.

Струва си да обърнете внимание на гумените пропуски.

В бюджетните модели, тя е стоманена, в скъпите черупки често се произвеждат от неръждаеми материали или алуминиеви сплави, а самият шик е оформен от волфрамов карбид или други метали с повишена износоустойчивост.

Може да се приписват характеристиките на зимните гуми за колоездене Необходимостта от бягане. Преди началото на сезона техните 50-80 км се експлоатират при минимално допустимото налягане – през този период рязкото спиране е особено опасно, тъй като шиповете могат просто да не издържат на усилията, ще бъдат пречени. Препоръките на производителите също трябва да бъдат разгледани. Те съветват Използвайте зимни гуми само когато намалявате атмосферните температури до +5 градуса. В допълнение, налягането на гумите трябва да бъде ниско, в противен случай контактното петно ​​с пътя ще бъде твърде тесен.

Какво става?

Подобно на всеки друг велореорин, зимните гуми за колоездене са разделени според техния стандарт. В зависимост от велосипеда, следните са следните:

• 20 инча+
• 26 инча+
• 28 инча (или 27,5 на планина)+
• 29 инча.

Гумената в първите две версии се отнася до заустване на велосипедни палта за специални пробни, екстремни модели с диаметър на намаленото колело. Останалите гуми най-често са инсталирани на планински велосипеди – MTB или Fatbike. За Fatbike се характеризира и увеличена ширина на дисковете, която ги превръща в пълноправен SUV за всяка година. Диаметър 28 „Характерно за високоскоростни велосипеди с тесни гуми – върху тях, за да упражняват зимното пътуване по-трудно.

В допълнение, всички зимни гуми с шипове са разделени на следните видове:

• Кръстосани слотове – възможности за малка замръзване и добре почистени улици + най-леката и с минимална пакост+
• кал – предназначени за завладяване на покрити сняг пространства, се различават в най-дълбокия модел на протектора+
• Двуредови гуми – те имат доста слабо нещастие, но за града е подходящ+
• Четирични гуми за зимата – Най-сигурната версия, способна да издържи екстремната езда + партида в 4 реда, ви позволява да задържите оптималния съединител при всякакви условия на езда.

Всички тези категории могат да бъдат намерени на рафтовете на магазините, но малко, за да решат за изгледа, трябва да изберете правилната марка.

Преглед на производителите

Сред производителите, които са спечелили най-високата оценка на любителите и професионалистите през зимното колоездене, има много марки, които всеки знае. Те се препоръчват на форумите в мрежата и в магазините, посочете сайтовете на производителите на всички сезонни велосипеди. Доверие на известно име, можете да получите много повече от качествен продукт. Като правило, в линията на такива фирми има няколко зимни гуми във всеки климат и време.

Nokian

За много велосипедисти е голяма изненада, че финландската марка Nokian произвежда не само отлична авторезиция. За велосипеди фирмата предлага безмразяване на опции за гуми. Характеризира се с висококачествено находище с голям брой куки, карбидни върхове на шипове, дълбок и ясен чертеж на протектора. Продуктовата линия на Nokian има гуми за различни работни условия. Сред най-популярните зимни модели можете да обърнете внимание на няколко опции (броят индекс в заглавието показва броя на шипове).

• Hakkapeliitta W 240. Гуми, добре подходящи за зимно време. Средният брой шипове ги прави добър вариант за движение в различни зимни покрития.
• Hakkapeliitta W 106. Универсални гуми за езда в снега в града и отвъд. Двуредов модел с диаметър 26 „има тегло по-малко от 1 кг на гума. Oshipovka Steel, гума уверено създава добър съединител със скъпо.
• Freddies Reven’s 336 SW. Този модел на гума се отличава с модел с повишена ширина на разстояние между елементите на протектора. В допълнение, тук се използват карбидни върхове на шипове и самата гума, с въглеродни армировъчни влакна. Всички времена, верига и надеждна гума за неуморни пътници.

Кенда

Бюджетните гуми на тази марка са високо оценени в Европа. Особените зимни гуми се фокусираха върху използването им в студен климат, средната цена на комплекта гуми не надвишава 50 USD. По тегло всяка гума ще добави около 1.3 кг колела, което си струва да се обмисли, като ги инсталирате на леки велосипеди. Отличителна черта на марката е наличието на елементи, които не дават на снега. Сред моделите на зимните гуми на Кенда могат да бъдат разпределени следните:

• двоен ред Стандарт Klondike+
• четири гребена Klondike широк+
• Оборудвана, пушка, Дълбоко издълбан klondike мършав защитник.

Schwalbe

Един от най-известните производители на зимно колоездене гума. Фирмата е специализирана в премиум сегмента – комплектът за гуми ще струва 100-200 USD. Нейните продукти са малко вероятни да заинтересуват собствениците на бюджетни велосипеди, но в експлоатационния живот от 5 години тези гуми са напълно платени. Сред търсените модели могат да бъдат споменати няколко.

• Ice Spiker Pro. Старши модел в зимна линия с четиристепенна грешка и специални въглеродни съвети срещу приплъзване. В каучук инсталиран 361 шипове, осигурявайки уверен съединител дори на лед. В същото време теглото на гумата е минимално – не повече от 700 g от добавения товар на колелото.
• Лед шпитър. Модел на зимни гуми с материал, устойчив на пробиви и други външни щети. Дизайнът е много издръжлив, шиповете са разположени в 4 реда – общата им сума е 304. Цялата гума тежи около 1 кг и е проектирана по такъв начин, че потребителят може да се чувства уверено и когато се движи по лед, и на снежна пътека.

Континентален

Германската марка произвежда не само висококачествена гумена гума, но също така се справя добре със задачите за създаване на колоездене гуми. Заслужава да се отбележи, че този продукт е включен в първия ред на стоките, произведени от 1871 продукта. Вярно е, че гумите са лицензирани. Съвременните зимни гуми за велосипеди от континентални са представени в 2 основни правила.

• Nordic Spike. Това са кръстосани гуми в двоен ред или четирикратно изпълнение на Obit. Те се произвеждат в размер на 28 „с ширина от 1.6“. Броят на шипове 120 или 240 зависи от броя на редовете, теглото на гумата е 850-900 g, цената е по-висока от средния пазар. Гумите имат дълбок и ясно издълбан защитник, което ви позволяват уверено да запазите пътя за лед и в снега.
• Spike Claw. Офроуд автобус под колело 4, изчислен за ширина 2.1 „. Това е надежден вариант за планински велосипеди, който е по-скъп от бюджетните оценки, но струва парите си. Броят на шиповете зависи от производителността на гумите: в тях са 120, в четири редове – 240, общото тегло на продукта е 840 или 900 g.

Как да изберем?

Правилата за избор на гуми на велосипед за зимата започват с определяне: къде, как и колко ще бъдат управлявани. Например, ако планирате малко заминаване в извънзезона и първия сняг, Ще бъде достатъчно да се създаде контролен пункт само обратно. Така че моторът ще придобие достатъчна стабилност, но ще спести ролки и маневреност, а натоварването на краката ще бъде по-малко.

Ако планирате да се возите през цялата зима, трябва да инсталирате двете шипове гуми, в противен случай загубата на управление на лед може да се превърне в много сериозни последици.

Изборът на гума за зимно колоездене, си струва да се разчита на няколко параметъра и критериите.

• Избор. Ако е цикли и тротоари, по-добре е да изберете зимна полу-утайка за кръстосано и удобно в употреба. Тежките гуми с дълбока протектори ще бъдат подходящи за горски и офроуд.
• Температурен режим. Ако средната зимна температура падне под -15 градуса, си струва да се изберат гуми с W маркировка, направена от съединение. Гумата в Frost Rusties, се държи непредсказуема.
• Дълбочина на сняг. На хлабаво покритие е по-добре да се използват тесни гуми, бързо рязане на повърхността на твърда и устойчива основа. В валцовани повърхности се препоръчва да се използват по-широки гуми с увеличено петно ​​от контакт. Те са подходящи за движение по зимите, удавни пътеки и образи, помагат да се измъкнат от мръсотия и снежна каша.
• Проект за проектиране. За офроуд езда, гуми са необходими с високи праймери, които заемат по-малка площ, ако се сравняват с браздите. Положителен защитник, когато тези показатели са почти равни, то е подходящо само за валцована магистрала.

Тези препоръки ще помогнат да се оцени колко реалистична ще бъде идеята за зимната пързалка. Те ще спасят начинаещия от ездача от грешки при избора на подходящи гуми.

Как да изберем зимни гуми, погледнете във видеоклипа.