Велосипеди & # 171 +: характеристики и модернизация

Сред съветските велосипеди има малко такива, които се различават по компактност и ниско тегло. Повечето не са подходящи за съхранение в малки апартаменти с високи сгради или за транспортиране в обществения транспорт. Поради тази причина сгъването „поздрав“ стана толкова популярен. Благодарение на мощната рамка и уникалните колела, жителите на градовете и селата бяха също толкова обичани.

Описание и история на външния вид

Велосипед „поздрав“ изглежда като надежден сгъваем двуколесен транспорт на съветска продукция. Повечето от представителите на този модел бяха пуснати през 1986 година.

Основната цел на такъв велосипед е удобно движение на повърхностите на различни видове.

Производител „Salyuta“ беше Perm Motor Factory, от конвейерите, на които също достигат известни велосипеди, наречени „Урал“ и „Кама“.

Съвсем бърз, компактен и лек „поздрав“ започна да се радва на голямо търсене сред населението на страната. В допълнение към удобна рамка, седло, волана, транспортът е оборудван с багажник, крила и на някои варианти имаше предна ръчна спирачка. Занаятчиите на двора превърнаха този просто велосипед в шедьоври с помощта на десети, различни видове проводници, касета и други техници. Ремонтът на такива велосипеди беше евтин и прост, за който неговата популярност се увеличи още повече.

Ride on „Salute“ е удобно както от асфалтово покритие, така и в земните пътеки, В края на краищата лошите пътища не бяха препятствия за този модел. Растението представя такъв велосипед като тийнейджърка. Въпреки това, висока пропускливост и удобна ширина на колелата, позволяващи да издържат на значителни товари, ценени не само от деца, както и мъже и жени от различни възрасти. Друга особеност на велосипеда на този модел заключи това Теглото му сравнително малко.

Конструктивни функции

Велосипедни рамки „поздрав“ са направени от висококачествена легирана стомана, която се показва като висококачествен материал. Заслужава да се отбележи, че има различни дизайнерски рамки.

• Сгъване на рама Пантите се отличават с факта, че части от структурата са фиксирани с помощта на дръжка или винтов шестоъгълник. Сгъваема опция е лесна за транспортиране и съхраняване дори и при високи сгради.
• Universal Rama под формата на ромб е престижен. Тя придоби специална популярност при мъжете.
• Сгъваема рама представлява два полусмпета с твърда връзка в седалката. Тази опция е доста рядка и сега е рядкост.

Управляващи високоговорители на дълбоко регулируемите модели за премахване. Те са удобни за контрол, когато кацането е гладко. Регламентът е възможен както по височина, така и по отношение на накланянето. Щепселът е изработен от стомана и има кръгло напречно сечение.

Седалката на „Salute“ отговаря на два вида: мек латекс и пролетни трудно. Пръчката може да бъде повишена до максимална марка.

Заслужава да се отбележи, че за сметка на крак спирачка седалката трябва да бъде поставена по-ниска от удобно ниво на кацане за велосипедист. Това е необходимо за безопасно спиране.

Джанти на велосипеди на този модел единичен и имат 36 спика. Размерът на колелата е 533×37 mm. Диаметърът на гумата според съвременните стандарти в инчове е 20. Преди това такъв параметър се счита за деца, както създаде неудобство за възрастни.

Регулирането на твърдостта на втулката се извършва с помощта на скобата под формата на конус. Тя трябва да бъде варена или затегнете с помощта на подходящия ключ. За да коригирате настройките, има външно заключване.

Общата маса на напълно оборудван велосипед е около 15 кг. Максималното тегло на моделите е 15,5 кг.

Комплектът включва стоманен или хром багажник, прост сигнална звънец, крила. Скоростта на модела беше само една. Някои поздравни велосипеди бяха оборудвани със стойка. Педалите са направени от метал и видът им се характеризира като път. В зависимост от годината на освобождаване, характеристиките на този модел могат леко да се различават.

Тънкости на работа и поддръжка

„Поздрав“ доказа своята надеждност, като е живяла повече от 20 години, докато той продължава да радва собствениците си с приятни пътувания.

За велосипед остава същите много години, достатъчно, за да следват прости правила за грижата. Препоръчително е да го правите редовно, тогава „железният кон“ ще бъде коригиран. В навечерието на всяко пътуване собствениците на този цикъл трябва да проверяват спирачките и гумите. Не забравяйте да наблюдавате надеждността на връзката в локациите на нишката.

Всеки сезон е необходим 2-3 пъти и, ако е необходимо, смажете подробности. Колелата преди да отидат за дългосрочно съхранение, трябва да бъдат разглобени и тяхната функционална система на променливи, използвайки керосин. След такава процедура е важно да го изтриете добре и да поставите лубрикант (най-доброто е неутрално).

Магазин „Salute“ е необходим в сухи стаи, в които няма остри колебания при температура.

Е за запазване на велосипедния транспорт трябва да бъде в спряно състояние. Желателно е колелата да останат изпомпвани.

Редовният ремонт ще помогне да се избегнат много неприятни изненади. Практиката показва, че трябва постоянно да наблюдавате състоянието на каучука. Веднага след като стана неподходяща, е важно да се грижи за нейното заместване. Новата гума ще позволи безопасно да се движи около всички видове пътища.

Важен момент е такъв проблем на колелата „поздрав“ като „осем“. Можете да избегнете това, ако се редувате, за да затегнете спиците в различни посоки. В този случай във вътрешната част на ръба трябва да има защита, така че камерите да не се окажат пробити.

Лагерите могат да бъдат покрити с ръжда от време на време. Тя се коригира чрез отхвърляне на възела, доставяйки всички топки и ги подкопават в керосин. След това те трябва да бъдат смазани със състава на WD40, който се продава в авто магазини.

Така че педалите да не мразят, Необходимо е да се обърне внимание на пръчките на клиновете. Периодично Те се нуждаят от почистване. Ако те са развалени, тогава трябва да ги промените в модерни възли. Периодично, веригата трябва да бъде накисната в керосин, обработва шкурка, и след това да се смазва с масло – това ще спести велосипеда от скърца и ще подобри показателите за скорост. Рамката трябва да бъде периодично боядисана. Понякога трябва да промените болтовете, които са отговорни за планината. При тежки разбивки рамката може да бъде подложена на дори заваряване.

Волана ще продължи доста време, ако смазвате лагерите, които са в кормилното стъкло. Също така, когато носите си струва подмяна на гумирани дръжки.

Как мога да се подобря?

В момента много велосипедни модели „Salyut“ са живели до днес, в същото време станаха още по-добри. Много занаятчии актуализират и подобряват велосипедите, дават им нов живот.

Най-често модернизацията започва с подмяната на колелата.

Много любовници са недоволни от малкия диаметър на техните местни гуми и предпочитат да ги заменят с големи варианти с повишена пропускливост. Често изборът спира на колелата с диаметър от 26 инча. Можете да изберете продукти с отразяваща лента и антипрокол слой на кевлар. За да инсталирате нови колела, трябва да натиснете щепсела и с файл, за да направите места за закрепване на по-широката ос. Зад всичко става без проблеми.

След инсталирането на нови колела, следната актуализация предполага: трябва да промените крилата. По-добре да не си тръгва, тъй като те ще бъдат близо до гума, и да запазят перата си от проводника си, без по-добра страна.

По-добре е да се създадат модерни пластмасови крила, подходящи за размера на новите колела. Техните крепежни елементи са по-надеждни.

В случай на редовен транспорт на велосипед в асансьора, удобно по време на настройката незабавно скъсяване на задното колело. В този случай, с вертикално положение, превозното средство ще заема по-малко.

Най-интересната част от модернизацията на стария модел е Инсталиране на планетарния ръкав – достатъчно три скорости. Спирачките Можете да оставите крака или да замените за ролка или диск. Въпреки това, инсталирането на последното ще изисква големи промени в рамката. Заслужава да се отбележи това Инсталирането и конфигурирането на планетарната втулка със собствените си ръце не причинява никакви затруднения – можете да намерите подробни инструкции в интернет.

Разбира се, за инсталация ще трябва отново да натискате перата на рамката и след това да проверявате геометрията си. Въпреки това дори увеличаването на тази промяна в други възли си струва. Важна точка е броят на зъбите от предната и задната звезда. Оптималното съотношение е едно до две. Препоръчително е незабавно да промените каретата и монтажните пръти под квадратното напречно сечение.

Понякога може да е необходимо да се съкращава веригата при замяна на една или и двете звезди.

В хода на актуализациите си струва да се мисли за волана. Най-лесният начин е да рисувате малки метални вложки в края си. Те са лесни за скриване с пластмасови накладки. Седалката трябва да се променя на нова, която ще бъде по-удобна. Където Препоръчително е да се промени и затегне на седалката за бързо регулиране на височината на седалката. Тя няма да бъде излишна и подмяната на багажника, както и инсталирането на нов крак.

Друг детайл, който най-често трябва да бъде заменен – ​​това са педали. Модерните опции ви позволяват да изберете оптималния продукт под вашите собствени искания. В резултат на такива прости промени можете да получите голям подновен велосипед, който ще даде нови незабравими усещания.

Преглед на велосипеда поздрав Виж повече.