Тънкостите на избора на предната велосипедна лампа

Тънкостите на избора на предната велосипедна лампа

В тъмното време и в мъгла Болуняър предпред – незаменим инструмент, за да се определи себе си на пътя. В същото време е важно да се спазва балансът между недостатъчно и прекалено ярки цикли, за да не попадне в инцидент по магистралата.

Как да изберем?

Има редица параметри, за които са избрани предните бели светлини за велосипеда.

Тънкостите на избора на предната велосипедна лампа

Светодиоди

Независимо дали събирате собственото си светодиодно фенерче или купувате готови, съсредоточете се върху най-новите версии на Superwatch и Superhyraky Leds. Техният блясък не трябва да не е нито син, нито прекалено жълт. Избягвайте фалшификати, в които нищо не е посочено за произхода и качеството на фенера. Така че, на скъпите брандирани продукти показват марката и модела на светодиода.

Тънкостите на избора на предната велосипедна лампа

Ъгълът на осветлението

В града има достатъчно добро странично осветление. Необходимо е, когато велосипедистът се движи толкова бързо, колкото в градските пътища. Градът ще изисква различна, концентрирана далечна светлина за десетки метра напред. Лесно се открива за няколко километра от насрещни инициатива и шофьори на автомобили.

Ако пътувате с неравен терен, ще ви е необходим универсален кистич, където ъгълът на осветяване е коригиран.

Тънкостите на избора на предната велосипедна лампаТънкостите на избора на предната велосипедна лампа

Кадър

Преживяването на много велосипедисти показва, че най-доброто и най-трайно тяло за клонка – метален с гумирани или силиконови облицовки. Дори и с ежедневно и активно използване, висококачествен фенер с алуминиев или стоманен корпус ще ви служи на няколко години – докато батерията (ите) и не изгаряйте (деградирани върху яркостта на блясъка) светодиодите.

Такива светлини доброволно са ремонтирани от собствениците им. Достатъчно е само да поръчате от Китай подобни светодиоди и батерии – вместо това, което е било използвано преди. Самата база (метал, гума, силикон) може да се използва най-малко за друг и съща услуга, декларирана от производителя. Евтините светлини, които имат гумирано или силиконово покритие, ще бъдат поправени по-трудно – те често се извършват нерешени.

Тънкостите на избора на предната велосипедна лампаТънкостите на избора на предната велосипедна лампа

Източник на власт

Най-универсалната версия – литиеви батерии с размер 18650. Те се продават в почти всеки онлайн магазин. Като последна инстанция, използвайте фенери на конвенционалните батерии на AA размери („пръст“) или AAA („Missy“), замествайки последния за същите батерии. Освен това ще се нуждае и подходящо зарядно устройство – със защита от батерии за презареждане.

Фенерът може да се продава Включени в генератора. Устройството, което генерира ток за своята сила, е натиск „Динамо“. Тя се върти от контакта на гумената ролка на оста с гуми гнило или задно колело на велосипед. Има и комплекти, генераторът, за който е монтиран на задните по-ниски тръби на рамката и се върти от допълнителните звезди, монтирани на веригата.

Тънкостите на избора на предната велосипедна лампаТънкостите на избора на предната велосипедна лампа

Вид на закрепване

В допълнение към универсалния кръг на Velorul, можете да използвате държача на шлема. Той е монтиран на някой от неговите риба.

Универсален разтвор: Един фенер – за дълъг лъч, а другият – за средата. Където ще фиксирате и другия (на волана, на шлема) зависи от вас.

Сред чистите силикон общи светлини има тип „жаба“. Това осветление с притежателя, в който няма закопчалка или велкро. Силиконовата верига се добавя за пластмаса „език“ – образува се закрепване, което не слиза от кормилната тръба дори с интензивни вибрации. Фенерът тежи само 30-40 g (с батерия). Елемент за електроенергия – литиева батерия 3 V. Glow – бял, от един или два светодиода, има 2-3 режима „Маяк“. Основните предимства на силиконовите лампи – повишена защита на влага и устойчивост на удар. Те се оценяват от крайности, които предпочитат трудни велосипеди и шофиране в дъжда и мъглата.

Цена

Производителите на известни елитни марки и дилъри таксуват до 5 пъти повече пари, отколкото всъщност заглавието струва. Мнението, че е по-добре да плати веднъж на всеки 10 години след скъпата марка, отколкото да вземете евтините потребителски стоки с Aliexpress, неразумно. Каквато и да е гаранция, и без значение колко високотехнологична фарове за велосипед за велосипед, светодиоди и батерия имат ограничен експлоатационен живот. На луминесценцията (брой лумени) той не губи марката. Срещу напредъка на стените на стените, самата напредък в света на светодиодите работи: те все още се произвеждат все по-светло. Специфичната стойност на всеки лумена се обезценява: фактът, че преди 10 години струват $ 500, сега ще бъде на цена само 110 долара.

Резултат: Как да плати $ 500-1000 за красив надпис и „облизат форма“, по-добре е да изберете еднакво ярка лампа или заглавия за $ 50-100 от по-малко известния доставчик. Ако все още има малко пари – се възползвайте от супер заместник фенери за няколко долара. Основното нещо не е да ги пуснете, не падат от мотора.

Велосипед Lodge в 18 lm за $ 3.7 по-добре от очакваното 3 години с 3000 lm за $ 430 – през нощта в пълна тъмнина езда опасно.

Cyclotech Cycelfonari

Като пример – Китайска компания Циклотех. Рейтинг на лампите от този производител в този списък по броя на лумена на изхода.

  1. Фронт велосипед фенер Cyclotech ECYFL003SB. Съдържа мощен 180 lm светодиод, захранван от вградената батерия от 18650 година. Зарежда се от USB зареждане, влагозащитен метал гумиран корпус, 4 режима на работа (2 – мига).
  2. Предни цитона Cyclotech ECYFL002BB – 3 светодиода с общ лек поток от 40 lm, задвижвани от 3 батерии AAA. Регулиране на лек поток, има 3 режима на работа: ярка, средна и проницателност.
  3. Силиконов фенер Cyclotech ECYFL012BB – зареждане от USB, литиева батерия, защита на влага, 3 светлинни режима, 1 LED за 25 lm.
  4. Набор от цитона Cyclotech ECYFL013BB – се състои от предна (бяла луминесценция на 5 светодиода) и червено (също 5 светодиода) светят. Продаден в комплекта. Хранене – батерии за размер на AAA. Общият лек поток на всяка от лампите е 15 lm. Подходящ като алармена светлина и светло осветление в тъмни места, където няма улично осветление.
  5. Общ силиконов фенер Cyclotech CFL-4OR – 2 червени или оранжеви светодиоди, пластмасови корпус, 6 lm, задвижвани от литиева батерия 3V.

    Линията на Cyclotech моделите от година на година се разширява. Цените в руските магазини могат да бъдат по-високи в сравнение с цените в китайските онлайн магазини 1.2-2 пъти.

    Заключение

    Каквото и да е фирмената, това, което не е нито тяхната рейтинг – за всички купувачи правилото е едно нещо: по-добре е да не спестяваме качеството на производителността и лекия продукт. Понякога животът и здравето на конкретен велосипедист могат да зависят от качеството на фенер.

    Какви са тънкостите за избор на предна велосипедна лампа, вижте следното видео.

    Оценете статията
    ( Все още няма оценки )
    Добавяне на коментари

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: