Ретрол велосипед – стилна и практическа техника

„Ретро“, преведен от латински означава „обратно“, т.е. призив към миналото. Това е стилистична посока, която ще бъде в тенденцията за много дълго време, защото тя се състои от всички най-добри и запомнящи се факти на всяка ера. Така че, вечният моден обект е пързалка. Такива устройства съществуват сега.

Малко история

Схемата на съвременния транспортна инспектор беше представена преди още века. По това време започнаха да се появяват първите цикли, които са били рамка с колела, седло, волан и диск на педал. Днес такива устройства се продават, за да преподават малки деца.

Средата на XIX век бе белязана от появата на агрегатите с предното задвижване. Този модел имаше странен изглед – колела, които имаше различни размери.

Характеристиката на модела беше:

• Наличието на извита тръба с две вилици под колелата+
• голямо предно колело и малка задна част+
• Място близо до рамката+
• Наличието на долния волан.

Педалите са разположени на оста на задвижващото колело. Височината е 150-200 cm, манипулацията е ниска, но скоростта се развива нормално – от 20 до 35 км на час. Спирачките не са имали, което не е било безопасно за живота.

Най-големите промени в дизайна на велосипедите са свързани с изобретението на трансмисията на веригата и използването на едно и също колело. Устройствата на този път педалите са вградени в рамката, въртенето се предава на задното колело със звездички и вериги.

Рама пое формата на ромба – тя е характерна за съвременния велосипед. До края на XIX век каучуковите камери със задействащ клапан бяха измислени, в същото време станаха наясно с лагерите.

В средата на XX век, рамката започна да се прави не само от стомана, но и от титанов и въглеродни влакна.

Класик

Преди това за хората велосипедът не е само устройство за движение, но и служи за привличане на внимание.

Спомнете си съветските класически единици.

• „Урал“. Това устройство се характеризира със способността да се развива висока скорост, въпреки по-голямата му маса.

• „Tachyon“. Спортен велосипед от стомана.

• „Сателит“. Най-често срещаният модел, който може би всеки съветски гражданин.

• „Учителбой“. За този инспектор агрегат мечтателно, вероятно всяко дете на училищната възраст.

• Превозно средство, един вид символ на олимпийските игри – това „Старт магистрала Москва-80“.

• Моделите бяха много популярни в миналото „Orlenok“, „Турист“, „Кама“.

За чужди държави велосипедите имаха важно значение. По-рано в чужбина беше нормален феномен, определен модел на такова средство за движение се счита за символ на държавата. Американската търговска марка Harley Davidson ангажирани в пускането не само мотоциклети, но и автомобили без двигател. Той също така произвежда друга марка – „Дейтън“. А също и велосипед – общо средство за движение на китайците.

Стил на настоящето

Винтидж и ретро – тези посоки са в голямо търсене в наши дни. Велосипеди, които също са подходящи, принадлежащи във времето с музейни редки. Ретробикс са връзката на спорта и стила. Има търговски марки производствени оборудване за старо. Например, AUTUM фирма, която пусна Epitah Cruiser Unit. Той съчетава уникален модерен стил с няколко стари детайли.

По-известен модел на ретролабката „Ариел“ – това е истински древен агрегат. Той е с кожени вложки, със светлокафяв калъф за оцветяване, а най-оригиналът в него е неговите колела с различни величини, предното колело е два пъти отзад. В хората, това средство за транспортно обаждане „Spider“.

Най-често срещаният модул на Rollerbike днес е „Cruiser“ агрегат. Той трябва да уважава онези, които обичат безкръвни разходки, да се вози около града и тези, които предпочитат класически стил. Този модел се характеризира с простота, която е украсена и допълването на превозното средство от този вид. Продукт, по-подходящ за добри пътища, тъй като има голяма маса.

Не само компоненти, но и велосипедни аксесоари са удобни:

• Масивни колела+
• Велосипедни фарове+
• Седалка за кожата+
• Олметрично волана+
• Защита на замърсяването верига+
• Стъпка.

Моделът върви с кошница и багажник. Има разделение на данните за движението към жените и мъжете с разнообразие от проектиране и структура.

За велосипед в ретро стил Наличието на специални детайли, които са били под тялото. Това е местоположението на рамката, която позволява на представители на красив под да не хвърлят висок крак, защото е неудобно – в миналите времена панталоните на една жена се считат за признак на лош тон, а полите и рокли са използвани в ежедневно облекло. Един от най-известните модели на реколта велосипед се счита за „щъркел“.

Немската марка Jungherz произвежда женски превозни средства в добро движение. Всички компоненти са роднини, функциите за превключване на скоростта, спирачките.

Съвети за избор

При избора на това транспорт е необходимо да се придържат към определени критерии:

• Тя трябва да бъде обявена, когато превозното средство ще бъде приложено – в градската среда или града+
• Необходимо е да се вземе под внимание възрастта и теглото на човек, който ще се наслади на продукта.

Ако не пренебрегвате тези правила, можете да изберете техника, която ще гарантира надеждността и безопасността на движението.

Видове велосипеди

Старата триколка в наши дни може да бъде намерена само като музейна експозиция. Модерните продукти с ретро стил могат да бъдат разделени на няколко вида.

• Минен, които се използват за каране в неравни области, планини и селски пътища. Сортовете от този вид продукт са доста висококачествени, надеждни и безопасни, имат дълъг експлоатационен живот.

• Магистрала. Тези видове са много по-лесни, характерните колела с тесни гуми са характерни. Този велосипед варира с ниско местоположение на корен, което дава възможност да се вземе аеродинамично положение на водача, което увеличава скоростта.

• Смесен. Тези продукти са комбинирани в проектирането на всички най-добри положителни характеристики, те могат да се движат както към града, така и на градските улици, но те няма да отговарят на спорта.

Интересни факти

Забавление, че устройството за движение е измислено в началото на XIX век.

• Беше направен от дърво и без педали, възможно е да се движи с помощта на краката, като ги бута от земята. Първите състезания за велосипеди бяха проведени не далеч от Париж.
• В нашата страна, в голям асортимент, моделите за предаване на вериги се появяват първо в края на XIX.
• Шотландският предприемач излезе с първата пневматична гума. Първоначално го напълни с вода, но беше неудобно и отрицателно повлияно на скоростта. След това въздухът се инжектира в него и е измислен специален клапан, който не позволяваше въздух да се върне назад.
• Страната, в която най-много превозно средство се произвежда без двигател, е Китай.

Как да разграничим скъп реколта модел?

Първо трябва да обърнете внимание на рамката или по-скоро на тези места, където са свързани тръжовете, както и върху твърдостта на джъмперите между триъгълните пера в задната част. Освен това, Катерачите трябва да бъдат платени на тренировките и вътрешния диаметър на седалката.

Свързаността на тръбите придобиват по-интересен поглед, тъй като цената на продукта се увеличава. Ако превозното средство бъде придобито на по-ниска цена, видът на закрепване на рамката ще бъде обикновен. Основният пример за луксозни продукти е формата на докинг възли на компанията Quarex. Но не във всички случаи, формата на закрепването на рамковите тръби говори за високата цена на продукта. Например, производителите на средства за движение с липса на мотор, като De Rosa, Masi и Rih, възли върху рамката са доста прости, но цената на продуктите е доста висока.

С джъмперите регулират твърдостта, ситуацията е както следва: те са направени под формата на метални плочи, свързани с пера – тази опция е най-евтината. Средният ценови сегмент представлява кръгли сензирани тръби, прикрепени между перата. Най-скъпите продукти има джъмпери на извънредни видове, най-често има емблема на релефна компания – производителят на рамката.

Капки са рамка, за която е прикрепено колелото. И произведени главно от метални плочи или подправени – в този случай те се различават по най-голяма крепост, но по-скъпо.

На продуктите на съветската продукция плочите присъстват на „сателитния“ и „туристически“ и по-скъпи капки на „началната магистрала“.

Размерът на тръбата на седалката служи като индикатор за тази дебелина на тръбата в рамката. От металната сплав е по-добра, тя е по-силна, което дава възможност с еднаква надеждност да се направят стените на тръбите значително по-тънки в сравнение с евтините сплави, а също така намалява теглото на рамката. По този начин, увеличаване на размера на тръбата, можете да постигнете намаляване на дебелината на стената си.

Случайно внимание трябва да се обърне на шарнирното оборудване на превозното средство. Тук няма нищо сложно: Продуктът от спортния тип никога няма да отиде с групата Shimano Exage, а обикновеният продукт няма да включва кампондо.

Последното нещо, което трябва да се обърне внимание на колелата. Тук трябва да погледнете маркирането им.

Привличане на внимание към детайлите, можете лесно да определите приблизителната цена на агрегата.

Преглед Retrobike „Penny-Flight“ Погледнете в следния видеоклип.