Път на велосипеда: Какво е правилата на видовете и трафика

Моторът може физически да премине там, където колата няма да премине или дори мотоциклет. Но движението му в града е строго регулирано. И всеки начинаещ велосипедист е важно да се знае точно как да се използват маркирани пътеки.

Сортове

Въз основа на нормите на руската ГОСТ, трябва да разграничите велосипед и реални велосипедни пътеки. В първия случай той е предназначен за отделен или съвместно с движещи се разходки, във втория е предназначен изключително за велосипедисти.

Комбинира ситуации, които трябва да се използват задължително проектирането на пътни признаци на специален тип.

Но все още има специален термин – група за велосипедисти. Така че може да се нарече само Велосипедната пътека, разположена върху разпределената част от магистралата и имат технически средства и бариери, които го разделят от пътя.

Лента за велосипедисти Непременно се доставя с пътни знаци и показва признаци. Местоположението на колоездещите и колоезденето стриктно съответства на винаги техническата документация за планирането на територията. Необходимо е да се координира тяхното настаняване с местните държавни агенции.

Независимо от типа, песента трябва да бъде напълно безопасна само по себе си. Също така е неприемливо да се създаде заплаха за шофьорите, пътищата, пешеходците и всеки имот.

Какво е?

Подобно на много други важни проблеми със сигурността, велосипедните пътеки, разположени на общи пътища, са ясно описани по стандарти за гости. Както е посочено там, в допълнение към подобряването на безопасността на движещите се хора и превозното средство, стандартните разработчици се фокусираха върху увеличаването на производителността на автомобилите. Дефиницията ясно показва, че велосипедният път трябва да е на отделна платка. Но понякога позволявайки го да го постави:

• В долната граница на могилата+
• Извън вдлъбнатината+
• предварително организирана бира.

Когато се приближава към специализираната конструкция, може да се постави вестникът от страна на страната.

Където Осигурете разделянето от зоната на каретата с огради или разделителни ленти. Еднобантови задвижвания трябва да бъдат направени от наветрената страна и две групи – за предпочитане от двете страни на пътя. Определя имплантираната страна на доминиращата през лятото. За всяка възможност Песните правят пътното платно на пътищата, особено ако движението надвишава 2000 автомобила на ден.

Отделно внимание заслужава размера на превозните средства. Ширината на бикер за велосипедистите може да бъде 1,2 или 0.9 m. В същото време бордюрите имат същия плик 0.5 m. Ако няма вирус, радиусът на кривите трябва да бъде от 15 до 50 m и ако завойът е разположен, този индикатор ще бъде от 10 до 20 m. ГОСТ предписва дизайна на двустранните песни с очаквания поток от не повече от 70 велосипедисти на час +, ако е повече, ще трябва да се ограничите до едностранно.

Изисквания за разстоянието са:

• Между ръба на песните и ръба на пътя, както и дървета – 0,75 m+
• Преди пешеходния тротоар – 0.5 m+
• на мястото на спиране на леки автомобили и градски транспорт – 1,5 м.

Лентата, разделяща пътя на пътното платно от велосипед, трябва да бъде най-малко 2 m. Изключение се прави за места с особено тесни условия. Има една разделителна лента 1 m ширина. Тя трябва да бъде повдигната над бельото на магистралата най-малко 0,15 m. Практикуват се използването на граници, бариери и парапети.

Gost осигурява пресечка на пътища с циклични магазини само при осигуряване на нормален радиус на видимост.

Ако е известно, че автомобилите вървят по-бързо от 80 километра в час, и в един час ще управляват най-малко 50 велосипедисти, пресичането на едно ниво се допуска само при използване на светофар. Местата на пресичане във всеки случай трябва да бъдат оборудвани с осветителни устройства на разстояние от 60 метра от точката, където се сближават автомобилите и велосипедите. Всички такива места са оборудвани с Специални пътни знаци и са поставени. В особено трудни ситуации, оборудване на надлези или тунели.

Знак „велосипедна песен“ изглежда като бял велосипед на син фон. За знака е характерна за кръгла форма. Класическите песни, най-често използвани в нашата страна, са направени директно от асфалт. Редица чужди страни използват плочка с голям формат.

В Русия песните с акрилно покритие през последните години все повече се използват.

Ако отблъснете от съображения за безопасност, Можете да дадете предпочитания към гумената троха, Разбира се, всичките три варианта се различават не само от практическите свойства, но и текстура.

Спецификациите заслужават отделно внимание. Те забраняват, между другото, да ограничат пътното платно в кръстосаните места с цикли. Самите песни трябва да бъдат:

• в жилищни райони+
• В района на промишлени сгради+
• На багажници с регулируемо движение+
• На градските местни улици.

Най-голямата надлъжна пристрастие на улицата не трябва да надвишава 30 ppm. При участие до 300 m, пристрастност може да бъде максимум 60 ppm. Стойността на напречния склон трябва да варира от 15 до 25 ppm. Изход за тези граници категорично неприемливи. Стандартната честотна лента на пътуването трябва да бъде 300 задвижвана за 60 минути.

Пътни знаци и маркиране

Нещо за пътните знаци и маркиране на циклите и за тях вече казаха. Те се виждаха, разбира се, почти всички хора. Но да се знае, че такава информация е напълно недостатъчна. На пътя велосипедните ивици отляво се влошават от солидна линия на маркиране. Правото се намира граница. Ако барът на велосипеда е маркиран на пешеходец или тротоар, той е обозначен с твърди бели линии отдясно и наляво. Където Използва се допълнително рисуване на велосипед, за да подчертае по-добре дестинацията на лентата.

Такива раздели са подходящи за безкрайно движение. Но за бързо пътуване, без да отидете на пътното платно, те не са подходящи. Съвсем различно маркирани с отделни пътеки, предназначени само за велосипедисти.

Обикновено те се използват в парковете, където можете да различите туристически и велосипедни потоци. Около периметъра боя твърда жълта линия. Ако ширината на пистата позволява, тя е разделена на 2 противоположни посоки. В този случай, в средата привлича две твърди бели линии, между които има малка празнина. До песните само за велосипедисти, поставени на триъгълни знаци с червена граница и черен велосипед на бял фон.

Какви правила за движение трябва да знаят велосипедисти?

Дори ако велосипедистът отиде на подчертан път, трябва да се спазват правила.

ВАЖНО: Веднага след като човек излезе от мотора и започнал да го преобърне, да го носи или да направи нещо друго, веднага състоянието на велосипедистите се променя на пешеходния статут.

Друг нюанс, който не може да бъде забравен – Езда на подчертан път в нетрезво състояние е наказуем с глоба от 1 до 1,5 хиляди рубли. Оставяйки някъде на дефектен велосипед строго забранен. Ако разбивката е намерена на пътя, собственикът на транспорта е длъжен да го елиминира възможно най-скоро.

Поставете рефлекторите, от които се нуждаете, така че те да са ясно видими. Трябва да отидете със скорост, която не надвишава разрешеното ниво. Но в същото време е необходимо да се вземат предвид действителните условия по пътя (включително видимостта) и способността за безопасно да се направят необходимите маневри.

PDD осигуряват специални жестове, с които велосипедистът е длъжен да уведоми другите участници в движението, което той реши да се обърне или паркира.

Движение наляво се обозначава с разтягане по посока на прав лявата ръка или се показват в дясната ръка на дясната ръка. В зависимост от това коя ръка е по-удобна за използване, въртенето вдясно означава огледалото (по отношение на края на лявата). Спрете да показвате вдигането наляво (дясно) ръце, съответно. Сигналите се сервират преди да се направи маневра и да ги спре, когато маневра свърши.

Колоездач, като шофьор (мотоциклетист), е длъжен да премине пешеходците. Препоръчително е да се вози по пътеките, подчертани на ръба на магистралата, или върху пешеходен тротоар със скорост от не повече от 20 км / ч.

Който е позволено да се движи?

Съществуващите правила забраняват на мотопедите за отпътуване за велосипедни пътеки в собствения си смисъл. В същото време те могат да се движат от дясната страна на пътната пътека не повече от един ред, както и на лентата, разпределена за велосипедисти. Пешеходците могат да преминат през велосипедни пътеки (с изключение на колоездене) само в отсъствието или затварянето за ремонт (припокриване по различна причина):

• Тротоари+
• колоездене+
• Оболин+
• Пешеходни песни.

В допълнение към глобата за каране на велосипед на кола, мотоциклет, мотопед, още едно наказание е 400 рубли за спиране там, с изключение на случаите, пряко регистрирани в правилата за движение.

Но има и друг въпрос по отношение на цената на бебешка количка на велосипед. В правилата такова пътуване не се договаря. Педиатрична количка, за разлика от велосипеда, не е разрешен транспорт за шофиране. Защото колоездачите имат пълното право да изискват инвалидни колички да напуснат зоната за шофиране.

В следващия видеоклип основните правила за трафик се разкриват за велосипедисти.