Как планинският велосипед е различен от градските и други видове?

Планински велосипед – мечтата на най-младите и възрастни хора на екстремното езда. Тази категория двуколесен транспорт се счита за офроуд – независим от качеството на покритието и способността да преодолее дори тесни пътеки и клисури. Разбира се, карането на каньони не е далеч от всеки собственик на планински велосипед, но самата възможност да не мислим за пречките, които могат да вдъхновят дори най-сериозните крайни крайности.

И какви различия от пътните велосипеди имат този популярен транспорт днес? Струва ли си да се сравни със спортни модели? Е разликата с магистралата и обикновените велосипеди? Всъщност планинството изобщо не се отнася до високоспециализирани категории транспорт, но също така и универсално решение не може да се нарече също. Такъв мотор е по-добър от други, които се справят с езда на груба площ, подходяща за развитие на някои спортни дисциплини. Но за да разберем колко различно се различава от другите, си струва да се сравнява различни видове двуколесни превозни средства.

Общи характеристики на планинското велосипед

Планински велосипеди или Simpar Mtb – всички известни планински велосипед, проектирани специално за пътувания с пътни пътници. Тези модели традиционно имат:

• По-широки гуми, дебели, с ясно и дълбоко свежа+
• Трансфер на веригата със скорост превключвател+
• напред към кормилния блок+
• Рама под формата на трапец+
• Амортизация вилица за смекчаване на вибрациите+
• Задно окачване (по избор)+
• Повдигнати превоз.

Стандартният планински велосипед за спортна употреба е оборудван с прикачени файлове и може да бъде осветена – от 6 кг и доста тежка, максималната маса в изпускателната форма достига 19 кг. Общоприемни диаметри на колелата за този клас – 24, 26, 27.5 и 29 инча. От 1990 г. планинските велосипеди са получили признание в международен план, започнаха да ги използват, за да участват в спорта. Съвременната класификация на тези превозни средства включва такива модели.

• Frearyd. Безплатната раса на пистата с препятствия изисква използването на пълни велосипеди с мощна спирачна система.

• Циклина. Дисциплината включва преодоляване на препятствия колоездач. Основната задача не е да се разчитат на части от тялото на земята или други предмети. Всички природни и изкуствени препятствия преминават ездач в седло за велосипеди.

• Спускане. Високоскоростното слизане навреме по магистралата с остри завои, неочаквани капани под формата на скали и пролетни дъски, естествени препятствия се извършват на най-тежките велосипеди в планинския клас. Стандартен диаметър на колелото в тази дисциплина – 27.5.

• Бягане. Дисциплина, където най-леката планинска банка. Има класически състезателен формат в кръг с заместващ стил на облекчение, маратон и елиминиращ – настаняване.

• Цялата планина. Тук са сред най-леките велосипеди, а състезанията са подобни на фрийърд.

В допълнение, има скокове за плъзгане, подсилени за бикер кръстове и много други възможности, но за повечето любовници в планината – това е предимно средство за свободно движение, което ви позволява да се чувствате уверени и удобни във всяка среда.

Основни разлики

Каква е разликата между планински велосипед от други видове? В повечето случаи чувството, че разликата няма да бъде трудна – тя е в положението на корпуса на ездача, интензивността на товара на раменете и ръцете си.

Сравнението на моделите на различни видове ще помогне за оценката на тези различия по-пълно и точно.

От градски

Класически пътна велосипед – най-често срещаната, ходене или туристическа забележимо губи планината и в избора на високоскоростен режим и в преминаване. Но в такива модели разликата между половете е добре забележима – жените нямат напречна тръба, която увеличава твърдостта, често произвеждана в сгъваемата версия. Градските велосипеди са оборудвани със седло, разположени вертикално – тя е висока, широка и допълнена с пружинен блок за поддръжка. Воланът в такива модели има наклон към тялото на ездач, той е високо разположен и не изисква промени в седалката на седлото по време на шофиране.

Всъщност пътни велосипеди са създадени изключително за недоволство – Да се ​​развива със своята помощ значителна скорост няма да работи, а липсата на амортисьори (те рядко се използват) ще се усложнят и всяко отклонение извън асфалтовата пътека.

Но граните двуколесни модели са адаптирани за използване в случайни дрехи – техният дизайн взема предвид всички важни нюанси и елиминира проблемите с конфитюрите на гардероби във веригата.

Пълният набор от велосипеди в града също е доста различен от планината. Те първоначално предполагат присъствието на крила, пълноценно, предотвратяване на пръски от мръсотия, багажника, катафони и фарове. Калското пътуване на Mudtail без крила определено не се хвърля удоволствие, но ще позволи преодоляване на пречките. Градският модел ще отнеме друг по подхода към препятствието.

От магистралата

Този тип велосипеди могат да се приписват на спорт – в дисциплинарните състезания се провеждат и като цяло е доста популярно. Модели на магистрала Висока скорост, но демонстрират най-добрите си качества единствено върху гладкото покритие. В пътищата са почти невъзможни да ги прилагат поради липсата на необходимо оборудване.

Сред генералните дяволи с планината, Shosseynik може да избере с изключение на материала за рамката – той може да бъде въглерод или алуминий, но също така се откриват опциите на стоманата.

Друг 1 е очевидна разлика – формата на волана, на пръв поглед, демонстриращ спортен характер. Той е хладен и позволява на спортиста по време на шофиране на тялото е практически хоризонтално, леко огъване напред. Той има различия и седло – тук е по-дълъг и тесен, той позволява дори с дългосрочен контакт да не търка в вътрешната повърхност на бедрата. Mountinbike волан широк и почти права, разположена над седалката и осигурява оптимален баланс и в позицията на тялото седи и при движение на педалите.

Вилицата на моделите на магистралата винаги е трудно. Планинските велосипеди са оборудвани с амортисьори, но има и опции, подобни на спорта. Твърдният щепсел не е подходящ за всички модели.

Днес почти всички хардьокове вече имат елементи, които смекчават шоковите товари и по два начина, които дори се удвояват и са разделени на типове.

От спорта

Сравнението на спорта и планинския велосипед не е твърде подходящо – само защото целите им са твърде различни.В моделите на спортния клас се постига основният акцент върху високоскоростните характеристики и ергономичността, което позволява да се намали загубата на енергия по време на шофиране. Те не прилагат суспензии за амортизация – те „угасват“ част от усилията, предадени от спортиста в процеса на педала. Съответно, Всички нередности на пътя силно засягат благосъстоянието на ездача и състоянието на самата техника.

Лази и класа на спортния велосипед. Например, дизайнът на състезателните модели е максимално опростен – задното колело има твърд дизайн на диска, късата рамка прави теглото на самата техника, колкото е възможно повече. Седлото в такива спортни велосипеди е над волана, което допринася за запазването на оптималната аеродинамика по време на движението. Спирачките често отсъстват или са представени от най-простия „кърлежи“ отпред, системата за смяна на предавките също липсва.

Всъщност спортните велосипеди са добри само на магистралата или пистата, извън средата им те са практически безполезни.

От хибрид

Хибридът на велосипеда комбинира свойствата на магистралите и планинските видове и ви позволява да намерите компромис между удобно движение на плосък път и преодоляване на път. Визуално той се доближи до планините, Материал – въглерод, стомана или алуминий, но този ход в такива модели е по-мек и лесен. Колелата на хибридите са монтирани големи – на 28 „, гумите са по-тънки и тесни, моделът на протектора е изгладен, по-близо до магистралата.

Хибридите са оборудвани с амортисьор на вилицата, те използват волана от планината. Изглежда, че в тази комбинация всички възможни недостатъци се елиминират. Но на практика има проблем и те са съвсем очевидни. Тази техника предполага по-висока кацане, която в комбинация с планинско колело създава определен дискомфорт и увеличава натоварването върху ръцете.

В допълнение, хибридните велосипеди ясно липсват силата и сковаността на дизайна на планината – те не са подходящи за екстремни раси и бързо се провалят при интензивна операция извън пътя.

Препоръки за избор

Какво колебание да изберем за редовни пътувания? Ако планирате да изберете модел за града, но с възможността да отидете отвъд магистралата, Не отказвайте удоволствието да придобиете пълноправна планинска банка. Подходящ е за активни юноши или млади хора, които искат да овладеят прости трикове или да отидат на пътуване. Освен това, За планинския велосипед, качеството на пътната повърхност не е толкова важно, благодарение на амортисьорите, по-лесно се прехвърля тежки контакт с пътя.

Още 1 причина да се избере планинските колела – колела с повишена ширина, което позволява да се подобри стабилността на превозното средство. Той е добър за начинаещи ездачи, кара ги да се вози на етапа на учене по-сигурен. Изборът в класа на планинските велосипеди е най-големият – можете да изберете твърд от бюджетен сегмент или да закупите наистина проходим вариант за дву белия дроб за професионални спортове. Освен това те прилагат механизми за намаляване на вибрациите, намаленото натоварване на ръка и гръбнака.

Ако планирате да се движите изключително на отлично ниво на магистрала или да участвате в системи за колоездене в класически формат, можете да изберете обикновена опция за магистрала. Добре е за работата на физическата форма или далечни цикли по европейски страни. За недовесието в парка в къщата можете да направите и градската версия – модел на удоволствие е подходящ за тези, които обикновено не се стремят да завладяват спортни върхове и вози за удоволствие.

Като се има предвид качеството и състоянието на пътищата, можете спокойно да препоръчате да изберете планински велосипед с превключване на скоростта. Подходящ е за дълъг престой в седлото, за разлика от спорта. По-добре е да задържите пътя, в сравнение с хибрид – особено върху необоснованите, насипни почви и има най-трайния дизайн.

И планината, поради популярността си, се оказва много по-евтина в службата и изборът на модели от него е един от най-широките.

Как да изберем планински велосипед, погледнете в следния видеоклип.