Хеликоптер за велосипеди: Характеристики и видове

Има голям брой велосипедни модели. Въпреки това, само няколко от тях са наистина добри в практически термини, а не плодовете на триковете на търговците. Хеликоптерът е просто такъв продукт и затова трябва да обърне специално внимание.

История на външния вид

Първият велосипед, подобен на медта на съвременната извадка е представен през 1936 година. Тогава Schwinn, чието име разказва много за хората и днес, за първи път въведе нов клас велосипеди, наречени „круизи“. След това незабавно оценяваха чертите на този транспорт, който беше много различен от познатите велосипеди на епохата на междубел. По времето, когато други компании се опитаха да увеличат скоростта на своите продукти, дизайнерите на Schwinn се фокусират върху удобството за ходене. Всъщност, хеликоптери във формата, които са свикнали с нашите съвременници, се появиха по-късно – в САЩ през 50-те години.

Кой точно дойде с такъв дизайн, не е известно със сигурност, тогава имаше истински бум на самоизработени опции.

Когато специалистите на Schwinn видяха такава техника, те незабавно оценяват, че всъщност се нуждаят от хора, които да шофират. Управлението на компанията реагира на новото развитие, обаче, обаче, през 1963 г. тя все още е влязла в пазара. И резултатът надвишава най-смелите очаквания на ентусиастите.

И нямаше месец, а хиляди хора вече са придобили хеликоптери. Но въпреки разширяването на производството, обикновените велосипедисти продължават експериментите си. Тунинг любителите създадоха асоциации, клубове, където са споделени и консултирани как да преодолеят неуспехите. Съвременните проби от хеликоптери са по-скоро като мотоциклет, отколкото обикновен велосипед. През последните години те все повече са оборудвани с допълнителни аксесоари.

Описание и устройство

Велокоперът се различава от геометрията на велосипеда с модифициран стил. Дори неспециалистите веднага празнуват ниската седалка, свързана с нея с ниска кацане на ездача. Най-опитните велосипедисти, пресъздадени за първи път на хеликоптера, го празнуват напълно различно от обичайното, възприемането на пътя, минувачите и други собственици на велосипеди. За това трябва да свикнете постепенно. Характеристиките на устройството на хеликоптера причиняват някакво затруднено управление на тях.

Каретата и седлото са разположени така, че въртенето на педалите е възможно почти напълно отпуснати крака. Кацането в седлото е удобно, можете да се облегнете назад и да разтегнете краката си. Защото хеликоптерът се счита за добър избор за дълги и дълги пътувания.

Гумите на колела се отличават с голяма ширина на профила. Следователно дори недостатъчната гъвкавост на вилицата не дава силна вибрация.

Опитни велосипедисти незабавно отбелязват това Хеликоптерът е по-тежък от обикновения градски или планински транспорт. Но той има много по-добре. Ако желаете, винаги можете да повторите велосипеда, да промените концепцията за настройка. Високото волан ви позволява да поставите огледалата за обратно виждане, за да се возите около градските пътища и оживните трасета на дълги разстояния са възможно най-безопасни. Сега можете да видите,от хеликоптера е по-добър или по-лош от „прост“ велосипед.

Предимства и недостатъци

Експертите отбелязват следните предимства на хеликоптера:

• Комфорт+
• Несъмнен външен оригиналност+
• Малки вибрации, дори когато се движат по неравномерно или лошо оборудван път+
• Лесен за промяна на външния вид+
• Увеличена сигурност+
• Спазване на дизайна на анатомичните характеристики на човек.

На минусите са най-важното:

• Невъзможността за бързо ускорение+
• Трудност при преминаването на рейз и стръмни места+
• Недостатъчна маневреност.

Сортове

Преди всичко, Колечът на велосипеда е разделен на двуколесни и три колела. Триколесни версии се търсят главно от деца и юноши. Само понякога можете да видите на такъв възрастен велосипед. В този случай, над задното колело обикновено е прикрепено към количката за транспортиране на различни неща.

Повечето от хеликоптерите отиват в една скорост, обаче, е възможно да се коригира случая с помощта на дискови спирачки или планетарни втулки. В този случай е възможно да се получи до 14 различни скорости. Хеликоптерът може да бъде не само класически крак, но и електрически велосипед. Продуктът с мотор на електрическо сцепление е за предпочитане поради:

• Минимална умора при шофиране+
• Наличност на цената (дори като се вземат предвид разходите за зареждане на батерията)+
• Липса на миризми+
• Сравнителна тишина при шофиране (по отношение на бензиновите аналози)+
• лекота и простота на самозаснемането (не сравнява се със същите DVS).

Преглед на популярните марки

Добрите и по-точно обещаващи модели на хеликоптери могат да предложат компания Бомбардировач. Те дори могат да имат различен цвят. Приятни резултати дават монотонни черни Брау Рой. Промяна на външния им вид може да се промени. И сред любителите на готови оригинални модели, много от тях са предпочитани да се засмяват зарядно устройство.

Но моделът е от особено значение Alfabike Smart 5 скорост. Този хеликоптер има рамка от специална алуминиева сплав. Касетата се използва като каретка 0.122 m. Стандартната втулка е предназначена за 5 скорости. Като алтернатива, е възможно да се обмислят продукти от Megavel. Тази компания осигурява доказано време и повече от модерни продукти.

По-скоро в този онлайн магазин можете официално да купувате хеликоптери от производителя Micargi велосипеди. Моделът по подразбиране Bronco има 3 скорости. Общата маса на велосипеда е 25 кг, а най-високата транспортна маса – 120 кг. Продуктът ще бъде ръчно с пълното спазване на правилата. Катафове и верига са включени в основната конфигурация.

Добри резултати по пътя Micargi Seattle FatBob. Този велосипед има много 27 кг. В редовна версия, тя превежда 120 кг, а когато се използва подсилена седалка до 140 кг. Дължината, измерена по ръбовете на колелото, е 2.2 m. Дизайнерите избраха особено издръжлива стоманена рамка. Стабилното оборудване включва високо волана и задна дискова спирачка.

Eleteers of letrochkoppers трябва да обърнат внимание Micargi fatbob един. Масата на велосипеда има от 38 кг. Оборудван е със здрава стоманена рамка. Кормилната колона е направена на базата на промишлени лагери. Веригата и педалите са изработени от алуминий. Има няколко режима:

• икономичен (За спокойно пътуване в парка)+
• нормално (с крейсерска скорост)+
• спорт (Обикновено се използва за кратко време за обучение).

Как да изберем?

Както винаги, е необходимо да се обърне внимание на прегледите за специфичния модел. Обикновено те обикновено са адекватни от обикновените описания от производителите или дори журналисти на специализирани публикации. Но не по-малко важна точка представлява непосредственото „познанство“ с велосипеда. Трябва да разгледаме външния си вид и за удобството на кацането. Ако имате някаква възможност, трябва да направите няколко кръгове, да оцените велосипеда за предложение.

Рамката на стоманата е много силна, но тя ще отнеме дизайна. Алуминият ви позволява да облекчите хеликоптера. Следователно движението ще се случи по-маневсно и бързо. Въпреки това, алуминиевият дизайн ще трябва да плати повече.

Композитните материали изключително улесняват велосипед, но в същото време ви позволяват да се возите най-вече на асфалт.

Същият кевлар бързо се разширява, ако потребителят на велосипеда ще се вози по черен път. Що се отнася до колелата, трябва да изберете продукти с игли за плетене на алуминий. Когато се планира да се вози само за добро твърдо покритие, трябва да дадете предпочитания на продуктите с тесен ръб без изразено облекчение. След това може да се повдигне по-бързо. 28 инча колела са много по-добри от 26-инчови преодолени стълби и подобни препятствия.

В следващия видеоклип ще намерите колеце за велосипед Cruiser Chopper.