Градски велосипеди: описание и подбор

Това няма да изглежда очевидно за начинаещите, но велосипедите са фундаментално различни, а един от най-често срещаните сортове е така нареченият градски велосипед. Чрез името вече е ясно, че такъв транспорт е идеално приспособен да шофира в населените места, но остава да разберем какво изглежда и така нататък.

Основни характеристики

Велосипедът за града е „роден“ не вчера – концепцията му е разработена от десетилетия на работа в условия на града или подобно (сравнително гладко) местност. Това не е транспорт за сериозни тестове, Акцентът в производството се извършва върху практичността и комфорта, докато ефективността и скоростта са донякъде пренебрегвани – те не са необходими в удобен път и постоянни светофари.

Типичният градски велосипед се отличава с висок и прав прилеп – задната част на велосипедиста се държи гладко, сякаш се намира на стол. Тази позиция е удобна благодарение на високо регулируемо волана и просторното мека седалка.

Скоростите за превключване, ако е предоставено, предлага по-малко режими от планински и спортни аналози.

Горната тръба в рамката на градския велосипед е или разположена много ниска, като отсъства – липсва остра необходимост, тъй като товарът на рамката в условия на гладки асфалтови пътища е намален, но кацането е опростено с такава конфигурация. Амортисьорите също често отсъстват, но има достатъчно типично „градско“ пълнене: ствол и повикване. Много модели за удобство са оборудвани и с верижна обвивка и предни светлини.

Описаният транспорт е изключително удобен за кратки пътувания в градската среда, той не изисква никакво предварително обучение или специално облекло еднакво ефективно за всички метеорологични условия. Именно тези модели са широко използвани в градовете на Западна Европа, които масово преминават към движение на колоездене, например: в Копенхаген или Амстердам. Градският велосипед е напълно непрактичен, ако се планира да бъде използван за шофиране извън пътя, поне относително. Следователно Подобни модели често не са приложими в крайградските условия и не са подходящи като туристически или спортни превозни средства.

Какво става?

Всеки човек може да има своя собствена представа какви характеристики са присъщи на градския велосипед и въпреки че като цяло списъкът се повтаря през цялото време, всяка отделна функция се оказва по избор. В това отношение си струва да се обяснят какво означават някои широко разпространени характеристики на велосипеди.

Традиционният градски велосипед предполагат големи колела, но днес се радваха на голямо търсене Модели с малки колела. Значителният диаметър е необходим, за да може лесно да се преодолеят всички препятствия, но в града с развита велосипедна инфраструктура и изобилието на песните няма нужда от това. Компактни модели с малка рамка, използвана в градовете с голямо търсене, защото мини-транспортът става преносим и вече не е толкова трудно да го вдигате на всеки етаж, дори ако в сградата няма асансьор.

В допълнение, при транспортиране на велосипед във влак или автобус, скромни размери са допълнително предимство за собственика.

Рама е важна или по-скоро материалът, от който е направен. Въглероден велосипед Тя е високо оценена поради факта, че основната суровина за производството на рамка е евтина. Напоследък придобива популярност Сортове с рамка от хромолибден сплав – Това е изборът на онези, които включват да използват транспорта си в условията на не идеални пътища или просто желае велосипед за по-дълъг живот.

Характеристиките на рамката вече са споменати по-горе – обикновено горната му дъска е ниска или като цяло липсва, за да се опрости пътя като задача за кацане и кацане. На перфектно плавни следи не е необходимо, защото Транспортът не изпитва значителен товар поради скокове, което означава, че няма причина за по-нататъшно укрепване на дизайна. Освен това, нито една допълнителна дъска не е в компактни сгъваеми модели, където тя ще се намесва само.

В същото време, в горния бар, често се преценява на „сексуалния пояс“ на велосипеда, вярвайки, че права линия е по-подходяща за мъже и наклонени – жени. Но наскоро това е без значение.

Както в случая с други велосипеди, градските модели са възрастни и деца. Тази класификация е разбираема – удобството на шофиране до голяма степен зависи от това колко транспортът съответства на растежа на ездача, така че Възможностите на децата винаги са малко по-малко възрастни. Въпреки това, степента на този тип не винаги е от значение, защото най-добрите производители винаги произвеждат велосипеди с възможност за регулиране на височината на седалката и волана, което означава, че същото копие след късите манипулации може да бъде удобно за човек на напълно различен склад от собственика.

Градският велосипед трябва да е безопасен, падащ от него може да причини не само нараняване или лошо настроение, но и счупена работа, ако трябва да бъдеш на работното място в костюм и да паднеш и замъглено облекло по пътя към офиса. Поради тази причина моделите с трик-колела са много популярни, което отдавна се счита за смърт на децата. Две задни колела са поставени извън украса – благодарение на този велосипед, той все още остава Юрик и много компактен, запазвайки способността да стискате в каквато и да е празнина, но падането няма да се случи, дори ако велосипедистът се разпръсква или той ще трябва да спре.

За градски велосипед се оказва доста типичен феномен Оборудване на багажника или кошницата. В много отношения е удобно – ако постоянно донасяте с вас малки предмети или някои неща, такъв аксесоар ще бъде много подходящ.

В същото време присъствието на багажника създава определени проблеми за сгъваеми модели, тъй като е забележимо ограничено до тяхната компактност, защото много велосипедисти предпочитат да придобиват модели без кошница, вместо да използват обикновен удар раница. В същото време, за превоз на малки деца, дизайнът за възрастни може да бъде допълнително оборудван със специално място за дете.

И накрая, когато създава градски велосипеди, много внимание се обръща на комфорта на ездача и се изразява поне в защитата на веригата и планетарната ръкава – случайно невъзможно с тях.

В допълнение, много модерни модели също осигуряват защита на спиците да влязат в тях – подходящо е времето да е лошо и трябва да носите дъждобран.

Сравнение с други видове

Разнообразието от сортове велосипеди не е съвпадение – градският модел се различава от всяка от алтернативите. С рядко изключения няма да имате възможност или не искате да се ограничавате за чисто градски условия, затова си струва да се мисли дали в ситуацията е градът (удоволствие) опция за най-добър избор. За да разберете това, ние ще проведем кратко сравнение на това разнообразие от транспорт с всички други велосипеди.

Пътят велосипедът по отношение на популярността е лесен за състезание в градските и е възможно точно такъв вид да сте виждали най-често. На пръв поглед той има малко ползи: той, за разлика от градските и лоши и твърди, и не прекалено удобно. Ако градският модел е направен за удобство в къси пътувания, тогава нейният път не е за комфорт, а за надеждността поради ограничаването на лекотата на дизайна. В такава единица няма нищо излишно, затова го струва по-евтино, и това е основният транспорт за селските райони или вила, но за да го плъзнете по стъпките, които страдате.

Семейството на планинското велосипед е проектирано специално за груб терен и следователно основните им предимства не са разкрити в града. В същото време те, разбира се, могат да се справят с обикновен асфалтов път, но след това няма смисъл да се надплащат за най-скъпите проби – достатъчно и елементарни модели. По-сериозни сортове са предназначени за пътувания през гората, карабахя по склоновете и бързото спускане от тях, те са предназначени за постоянно разклащане, защото имат много по-трайни (и защото по-тежката и по-малко удобна) рамка.

Кацането е по-ниско, за да може поне частично да се разклаща, няма реч за удобна мека седалка и всички видове кошници са безсмислени – при използване на транспорт по предназначение, те ще се осмеляват само.

Велосипедът на магистралата е предназначен бързо да преодолее значителни разстояния. Тя е много лека и тънка, кацането в нея е ниска и движението е осигурено при максимална скорост с минимални усилия, защото може да бъде най-добрият вариант за голям град, ако не е било за едно важно „но“: това устройство е създаден чисто за гладки пътеки. Излизайки от града до града – тогава това е чудесен избор, но постоянните граници бързо ще развалят такъв велосипед, а в това той губи до градския си аналог.

Универсалният велосипед съчетава най-добрите ползи от други популярни видове: ходене, магистрала и планина. Първият е по-нисък от комфорта и удобството, втората – със скорост, третата – в простотата на движението между страната, но в същото време не е лошо във всички посочени характеристики едновременно и следователно може да бъде определен конкурс за градски модели, дори ако се използва само в града.

Производители

Моторът трябва да бъде надежден, защото безопасността на ездача често зависи от целостта и дълготрайността на превозното средство. Не можете да предположите предварително, но някои производители са доказали, че съществуват в продължение на десетилетия, които познават бизнеса си и принадлежат към него отговорно. Поради тази причина си струва да се обмислят толкова потенциално най-надеждните продукти на марките по-долу.

• Schwinn. Американската марка до голяма степен се счита за престижна, въпреки че цената на нейните продукти не може да се нарече трансцендентал. Такива велосипеди са високо оценени не само благодарение на високата надеждност, но и по силата на атрактивен дизайн – едновременно, много известни личности се водят по тях: от Елвис и Мерилин до чифт Джоли Пит.

• Трек. US-тайванският фирма оказва значителен акцент върху качеството на своите продукти – водещите му модели са оборудвани с трайна рамка от хромолибден сплав. С цялото удобство и лекото движение около града, такъв велосипед ще хареса тези, които са се запазили във формата – той ви позволява да повдигнете товара в обичайния път, за да не губите време и във фитнеса.

• Strida. Илипно изглежда сгъваеми велосипед е изключително компактен размер, който има британски произход, днес се радва на огромно търсене в градовете. С граничната лекота на дизайна, устройството изисква минимална поддръжка и се отличава с издръжливост.

Избор

Дори градските модели са различни, а задачата на бъдещия собственик е да определи точно какъв мотор се нуждае. Разгледайте основните критерии, за да обърнете внимание при закупуване.

• Лесен дизайн. На теория, движещи се върху асфалта е минималното натоварване на велосипеда, което означава, че можете безопасно да изрежете моделите с куп „греди“, които струват пари и никога не се нуждаят от „бетонна джунгла“. Колкото по-прост дизайн, толкова по-малко ще се счупи, защото всички допълнителни аксесоари (като една и съща кошница или багажник) са подходящи само в ситуацията, когато сте уверени в ежедневната им употреба.
• Скорост. Градските модели са многоскоростни или Singlespid (без превключване на скоростта). Теоретично, за града, където не трябва да има проблеми с добрите пътища, последната, по-проста версия, но много зависи от местността – ако вашият типичен път предполага постоянни асансьори и спускания, наличието на многоскоростен режим не предотвратява.
• Пълен размер или сгъване. Ако рамката е твърда и моторът не предполага гънка, обикновено плюс към надеждността на уреда – няма слабости, защото е малко вероятно да се счупи. В същото време, моделите с пълен размер са традиционно големи и трябва по някакъв начин да се съхраняват в апартамента, а в обществения транспорт са изключително трудно да ги поставите. Ако няма къщи за съхранение у дома и редовно транспортиране на велосипед в автобуси, влакове или автомобили, по-добре е да се обърне внимание на модела на сгъване, но след това поне да се уверите, че гъвкавата връзка е възможно най-силно.
• Цена. Тя трябва винаги да се обръща внимание на последното място, но си струва да се знае какви фактори влияят на ценообразуването. Например, Singlespid винаги е по-евтино от напълно подобен високоскоростен транспорт, а планетарният ръкав увеличава още повече стойност. Стоманена рамка струва производителят (и купувачът, естествено) по-евтино от алуминиевите и чуждестранните модели винаги са по-скъпи от домашните, дори ако няма обективна разлика. И накрая, не възприемайте цената като аксиома – проверете същия модел в други магазини, може би струва по-малко.
• Рама. Налице е пряка зависимост на размера на рамката от растежа на основния собственик и не е необходимо напълно да се разчита на регулируемата седалка и волана – заради Вашия комфорт и безопасност правилно изберете рамката. Има таблици, които ви позволяват да разберете какъв размер на рамката ще бъде подходящ за вас.
• Оценка на състоянието на велосипеда. Всичко от горепосочената теория, както и практическа проверка. Опитайте се да се возиш на велосипеда, който харесваш и стоиш, оценяваш колко холистична и надеждна рамка изглежда, дали всички детайли са добре държани, независимо дали те гладко функционират.

Уверете се, че конкретен случай е лишен от всички дефекти, независимо дали е фабрични недостатъци или нетоспособност на транспорта, и само след това купуват.

Как да изберем правилния велосипед в града, погледнете в следния видеоклип.