Всичко за хеликоптера на професията

Много хора се чудеха, разбира се, за романтични, заобикалящи хеликоптери. Но в действителност характеристиките на пилота на пилота за хеликоптер са малко по-различни, те имат строги отговорности и със сигурност трябва да овладеят определени знания и умения. Не по-малко важно за тези, които се интересуват от такива дейности, за да разберат къде да проучат професията на пилотния хеликоптер.

Особености

Прототипите на въглищните въздухоплавателни средства са известни (на нивото на чертежите) в продължение на няколко века. Въпреки това, само през втората половина на ХХ век, техническото ниво позволи на масовото изграждане на такива машини. Днес професията на хеликоптера се разпространява доста широко, защото те трябва да управляват много хиляди самолети. Можете да видите хеликоптер в небето навсякъде по света, независимо от сезона. И несъмнено, в обозримо бъдеще, значението на този метод на движение ще нараства само.

Но парадоксът ще бъде фактът, че всъщност единната специализация на „пилота на хеликоптера“ се разлага в редица по-частни области. И не само в разликата в военните и гражданските автомобили. Дори във военновъздушните сили има своя собствена специализация на превоза на намотка:

• барабани+
• Многофункционален+
• Транспорт+
• Санитарни автомобили+
• Точки на въздуха+
• Антипита+
• Транспортна битка+
• Пълнеж+
• Коригираща пожарна артилерия+
• Разузнаване+
• Обучение Хеликоптери+
• Жилетка+
• Декодери min (и редица по-екзотични опции).

Всички тези видове хеликоптери могат да се основават на сухоземни летища или на военни кораби. Разбира се, във всеки случай всъщност има отделна специализация на пилотите.

Тези, които се държат добре на интелигентността, не могат да се справят с обучението на другите или с доставката на спешни товари. Екипажът, перфектно водещ собствените ви оръжия на врага, рядко може да постави ракетен удар на идентифицираната позиция. Въпреки това не е необходимо да мислите, че чисто мирни хеликоптери са по-хомогенни.

Някои от тях изпълняват превоза на пътници. Други заети превоз на различни стоки, включително по външно окачване. Някои пилоти се занимават с работа и спасяване и спасяване. Можете също така да отговаряте на екипажите, обработващите полета, патрулиращите улици като част от пътната полиция, езда на туристите. Също така хеликоптери могат:

• Работа в Хзентенс (Лов и риболов контрол)+
• Провеждане на различни проучвания и наблюдение на въздуха+
• Задушени горски пожари+
• Тестване на нови автомобили и нови видове автомобили+
• Преместване на лед патрула+
• Airborne+
• Участвайте в стрелбата на различни филми+
• Помогнете на метеоролозите, геодезистите+
• снабдяване на отдалечени селища и експедиционни лагери+
• Изпълнява функцията „далеч линейката“.

Разбира се, всичко това изисква много специални подходи. Заедно с общия лиценз, хеликоптерът трябва да получи и сертификат за сертифициране. В края на краищата всички допълнителни произведения (например зареждане с резервоари с технически течности и вода, нарастване и слизане на стоки, спасението на хората към морето и други ситуации) трябва да бъдат известни добре. Извършват такива задачи понякога поне бързо, в сложни и незабавно променящи се условия. Специалните умения не винаги могат да получават дори отлични проучвания – ще трябва да бъдат подобрени в професията и да продължат напред.

Като цяло пилотът на подвижните автомобили се отличава с търсенето и плаща добре. Тази дейност ще задоволи тези, които обичат да пътуват. И накрая, пилотите отиват до заслужена почивка, която е особено подходяща в съвременните условия. Необходимо е обаче да се разбере, че полетът на хеликоптера е винаги риск и напрежение, нервно и физическо, а опасността чака хеликоптерите по-често, отколкото пилотите на гражданските самолети. Особено този последен момент е характерна за екипажите, които летят до различни инциденти, служещи в полицията и армията.

Няма гаранция за успешно преминаване на следващата медицинска комисия. Освен това изискванията за медицински контрол във времето ще бъдат затегнати само. Да се ​​измъкне редовно и тази работа не е за дома. Често, дори на пилотите на пътническите редовни авиокомпании, непланирани полети – за други специализации и говорят.

И накрая, хората, слаб дух, които се страхуват от височина, в професията просто не е място.

Задължения

Както вече разбираем, характеризират отговорностите на хеликоптера без позоваване на конкретна специализация може да бъде само по най-често срещания начин. Във всеки случай той ще бъде зает:

• Подготовка на вашия транспорт до полет+
• Гръмотевични и резервни маршрути+
• Контрол на оперативността на бордовото оборудване+
• Проследяване на метеорологична и орнитологична ситуация+
• Предварителна прогноза за такава среда преди излитане+
• Проверка на грамотността на закрепването и оформлението на стоките+
• Проверка на местата за сядане и спазване на пътниците с предпазните мерки+
• Изпълнението на правилното радио инженерство+
• Изготвяне на документация за полет+
• Изпълнение на допълнителни поръчки и насоки, различни от създаването на определени рискове.

Други задължения също са посочени в описанието на длъжността на командира на хеликоптера:

• Предотвратяване на сблъсъци във въздуха+
• премахване от работата на нарушените основните правила на подчинените+
• Контрол на полетната документация Компилация от други членове на екипажа+
• Вземане на решение за продължаване или прекъсване на полета при промяна на ситуацията+
• Регулиране на маршрута и други настройки на полето+
• Спазване на режима преди полета (самостоятелно или с помощта на други членове на екипажа)+
• Контрол на радиообменността+
• Контрол на остатъците от гориво при летене+
• Дебнек+
• Проверка на правилната работа на подчинените, използвайки обективни контроли+
• Извършване на основни задачи в извънреден труд (по стандартни стандарти и други актове).

Знания и умения

Разбира се, добър пилот на хеликоптера знае голяма физика и математика. Това е за тези дисциплини, които ще трябва да поставят основния акцент в училищата в гимназията. И в процеса на подготовка, ще трябва да изследвате цялото табло на самолета. Специалистът трябва да знае не само същността на показанията на всяко устройство или целта на отделните бутони, лостове, но и как всичко това работи на техническото ниво. Всяка полетна документация е независимо – и това е и цяла отделна област.

Над това е необходимо:

• Знаете географията като цяло и особено в областта на основните полети+
• Да притежавате принципите за защита на труда+
• Разберете изискванията за пожар, електрическа, химическа безопасност+
• знаете специализирани разпоредби на всички държави, в които трябва да работите+
• Разгледайте полетите и техническите параметри и свойствата на вашия хеликоптер+
• Бъдете готови да извършвате събития за търсене и спасяване.

Лични качества

Разбира се, пилотният хеликоптер от всякакъв вид трябва да бъде абсолютно здрав. Само такива хора ще могат да извършват въздухоплавателно средство по даден маршрут и да изпълнят задачата. Те ще трябва да произведат твърд характер, постоянство и целенасочена работа. В същото време, най-малкото недоверие, желанието да се покаже „съсед в кабината и диспечера на земята“ „стръмността и гордостта“, определено не се държи нищо добро. Трябва да си зададете себе си – мога ли да направя всички поръчки и да се справя с най-различните хора.

Други свойства са по-важни като:

• Приготвен+
• Стреб съпротива+
• бърза реакция+
• Способността да се вземат решения в условията на тавана и с дефицит на информация+
• Възможност за незабавно оценяване на променящата се среда+
• добра физическа форма+
• Отлична памет+
• Добро възприемане на цветове, форми, размери и разстояния+
• Свързана координация на движенията.

Образование

За тези, които желаят да станат хеликоптери, има избор между ученето в специални и висши учебни заведения. От самото начало е необходимо да се реши дали кариерата ще се движи по гражданска или военна траектория. Това са толкова различни области, които е изключително трудно да се преструктурира. Максималното внимание се обръща на подготовката:

• Навигация+
• Маршрути за полагане+
• Самолетно устройство+
• Методи за управление+
• Организации на радиообмен+
• действия в необичайна ситуация+
• Организация на въздушното движение.

В официалните образователни институции, процентът на подготовка е 3-5 години. По-късно, вече по време на работа, ще бъде необходимо периодично подобряване на квалификациите. Частните полетни училища са готови да подготвят пилоти от ултрапланови хеликоптери, но това е по-скоро забавление, а не пълна работа. Можете да действате в:

• Технически университет по гражданско авиация (Москва)+
• Университет по гражданско авиация (Санкт Петербург)+
• Висша авиационна школа (Уляновск)+
• Висше военно училище по пилоти (Syzran)+
• Висше военно училище на Навигарованов (Челябинск).

Работа

Но независимо от избраното училище, ще трябва все още да набирате известен опит. Разглежда се, разбира се, че официално завършилите училища имат добър полет. Въпреки това, сериозните организации и структури налагат по-строги изисквания. Престижните публикации в гражданските авиокомпании отнемат много трудни.

Квалифициран пилот на хеликоптерния парк или тестът за начинаещи може да получи от 70 до 90 хиляди рубли на месец.